叉车:集装箱仓库变得有条理，提高生产率

容器商店，科佩尔，德克萨斯州
大小:110万平方英尺可用/81万平方英尺使用
产品:存储和组织产品
sku:10000年
吞吐量:平均每周75卡车/高峰时每周120卡车
变化:7天2班
员工:240至300，视季节波动而定

货柜店该公司在德克萨斯州科佩尔(Coppell)的工厂旨在管理商店的补充和直接面向消费者的订单履行。

接收:入境货物在周一到周五发货。该设施每天接收(1)25至30件货物，75%的货物是地板装载集装箱或拖车。一旦入站接收者识别出供应商，并根据采购订单验证收据，那么商品就是托盘化在码头(2)或转达了去码头的码垛站。产品被扫描到一个托盘，该托盘在仓库管理系统(WMS)的车牌条形码。集装箱仓库使用黄色车牌条形码，以便员工更容易识别哪些托盘已准备好存储。

存储:存储由WMS指导。一旦叉车司机扫描车牌条形码，WMS就会在整个设施(3)的储备存储区域中选择一个存放位置。存放完成达到卡车．

选择:系统计划人员将分析可用于实现的直接面向消费者的订单和补充订单，并将确定每天早上将“启动”或启动哪些工作。反过来，这将向运输部门发送一个信号，以计划运输订单所需的运输。最后，订单也被发送到劳动管理系统，该系统决定完成订单需要多少小时。这项工作还分布在18个不同的采摘区(4)，在那里储存产品。根据不同的标准，包括移动速度、产品类型、全箱和分箱采摘，产品在采摘区开槽。

商店补充:根据订单和完成订单所需的时间，轮班主管将员工分配到拣货区(4)。他们在射频扫描设备上接受工作分配，并拣货到托盘上。除了告诉员工选什么，系统还会根据劳动管理系统中的工程劳动标准告诉他们每项任务应该花多长时间。系统将告诉员工从哪里开始挑选，当订单完成时，将他们引导到码头上的分段位置(5)，以便整辆卡车装运(6)，最后引导他们到下一个任务。

直接面向消费者:直接面向消费者的订单的过程与商店补充类似，只是订单被挑选到购物车中。每个购物车一次可以容纳9到12个订单，分批挑选。一旦挑选了一批货，助手就会把购物车送到一个包装站(7)，在那里订单被包装以便装运。然后将该助手分配到另一个购物车。

运输:用于仓库补充的托盘被安排在分配给该订单的码头门口(5)。大部分拖车(6辆)是地面装载的。根据产品的不同，拖车的立方体或重量是最大化的。为了启动这个过程，装载机扫描他正在工作的托盘的车牌条形码，并继续装载，直到拖车完成。
由于商店的储藏室很少，大多数送货都在早上5点完成，这样店员就有时间把货物从卡车上卸下来，直接搬到地板上。出于这个原因，拖车每天下午3点就开始装车。

对于直接面向消费者的订单，一旦包装商完成订单，箱子就被放置在传送带上(8)并送到舱单点(9)。贴上运输标签，箱子直接装入包裹托运人的拖车(10)。

系统供应商
系统设计与集成:马林综合处理解决方案，malinusa.com
升降机:Raymond, www.raymondcorp.com
电池系统:卡尼电池处理，www.carneybatteryhandling.com
咨询集团:St. Onge, www.stonge.com
输送机:Hytrol, www.hytrol.com
托盘架:Frazier Industrial rack, www.frazier.com
WMS: Catalyst (CDC Corp)， www.cdccorporation.net/en/Catalyst.aspx
劳动管理:RedPrairie, www.redprairie.com
开槽，堆场和码头管理软件:集装箱商店金宝搏188官网app网址
条形码扫描:Motorola Solutions, www.motorolasolutions.com
语音识别:Lucas Systems, www.lucasware.com
高速风扇:MacroAir Technologies, www.macro-air.com