C-StoreMaster的DC内部:简化的便利店配送

在其位于阿拉巴马州亨茨维尔的新总部。C-StoreMaster创建了剥离和简化的流程来服务客户。

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C-StoreMaster
地点:阿拉巴马州的亨茨维尔
面积:135,000平方英尺
产品处理:便利店销售的烟草、饮料和其他产品
sku:5000年
吞吐量:每班多达200,000行项目
工作日/周、班/日:每天一班,每周5天


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C-StoreMaster的流程旨在最大限度地减少产品接触的次数,并最大限度地提高效率。这是一个看似简单的设计,却能充分利用机器人

接收:进货的产品在发货和收货区卸货(1)与手动升降系统从卡车和货车,并放置在托盘上。然后将产品输入仓库管理系统(WMS)准备好放入。

存储:托盘由托盘搬运自主移动机器人(AMR)运输,并放入机器人储备存储区(2)。现在可以承诺了。该设施中大约60%的商品存储在托盘级别,并从托盘中取出。

选择:便利店的商品是批量挑选的,在订单处理区域的工作站挑选(3)。对于像饮料、一般商品和烟草这样的大件物品,有不同的处理过程。类似地,物品在白天分批挑选,然后在晚上在整合区域进行整合(4)

大部分项目:为了挑选散装物品,包括饮料,托盘由机器人从储备存储区域取出,并交付到订单处理区域的工作站,在那里它们被挑选到托盘上。这个想法是把笨重的物品放在托盘的底部。

一般商品项目:与一般商品项目的托盘交付到挑选区域,在那里的项目被挑选到货架上的手提袋。然后,这些单元由amr运送到高密度存储区域。

烟草:烟草是最复杂的过程,因为每个州都有自己的规定。纸箱必须按国家规定盖上印花。因此,有一个单独的区域(5)用于加工烟草制品。这些机器人按顺序运送香烟和其他烟草产品,这样它们就可以按州分批盖章,并储存在合适的手提袋里。然后,这些手提袋被案件处理机器人放回高密度存储区(6)。这些机器人可以储存高达15英尺的袋子。

合并:到了晚上,拾取站变成了合并站(3)。需要在第二天交付的托盘被交付到合并区域。然后,机器人依次把日用品和烟袋送到各个托盘上。最重的东西总是放在托盘的底部,而香烟总是放在托盘的最后。一旦托盘建成,机器人就会将其运送到拉伸包装区(7)然后去一个集结区(8)托盘按顺序装载到出站卡车上。

运输:一旦当天所有的托盘都被拉伸包装并分阶段,它们就可以装上卡车了。客户关系管理(CRM)系统具有按路线和订单顺序装载卡车的功能。卡车上有二维码,机器人可以用它来识别合适的卡车,以及卡车内合适的存储槽。如果机器人不能成功装载托盘,可能需要人工干预。卡车现在已经准备好了。

交付:货盘第二天就会送到客户手中。其他卡车则前往卫星仓库,这些仓库可能服务于更偏远的地区。在那里,订单由人工卸载,然后装入面包车等较小的车辆进行运送。

系统供应商

  • 自主移动机器人:极客+
  • 客户关系管理及仓库管理系统:C-StoreMaster
  • Stretchwrappers:Wulftech


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作者简介
鲍勃Trebilcock
Bob Trebilcock,编辑顾问,有近30年的材料处理,技术,物流和供应链主题。除了供应链管理评审。可以联系到他(电子邮件保护)和603-852-8976。
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