Kenco如何管理服务部分
非常狭窄的过道货架和system-directed挑选导致有效的存储,准确的库存和几乎无错的选择。
Kenco,田纳西州的查塔努加。
大小:478000平方英尺
产品:备件
吞吐量:每天1800到2000行
雇员数:80
每周每天变化/天:每天2班,每周5天
Kenco转向地板上存储的结合,非常狭窄的过道货架和输送机优化传统仓库专用备件订单执行。设备选择和船每天大约1800行。
接收:产品到达接收码头(1)以多种方式,包括小型包裹,拼车(LTL)和完整的卡车运输。
小包裹:设备接收每天约120个小包裹运输。这些都是对电子采购订单扫描和比较。他们中的大多数将会打包之前把存储。出于这个原因,他们被放置在一个托盘,然后由叉车到包装区域(2),一旦包装,他们有了直接存储到一个存储区域(3、4、5、6)。
- LTL和整车运输:托盘LTL和整车货物卸载,对电子采购订单扫描和比较。一旦收到仓库管理系统(WMS),它们与车牌条形码标签和标记直接发送到一个存储位置(3、4、5、6)。
贮存:产品存储在四个不同类型的领域。托盘存储在地板上散装存储区域(3),在非常狭窄的过道(VNA)架存储区域(4),或在VNA散装存储区域(5)。
一小部分存储在非常狭窄的过道,密集架存储区域(6),启动存储过程,铲车操作员扫描条形码标签与一个托盘相关的文书工作。WMS指导操作员一个存储位置。位置,操作员扫描条码标签和条形码,确认托盘托盘是把正确的存储位置。
选择:由于该设备备件订单,典型的顺序是两行,1.2每线或共2到3件物品每秩序。出于这个原因,一副负责挑选所有的行多行顺序。选择过程开始时一个订单选择器扫描条形码选名单。WMS确定地点和物品将被选为第一批订单。项目非常狭窄的通道访问存储区域(4)炮塔卡车而物品在正常通道访问存储区域(3)式装卸车。一小部分存储在密集的货架存储区域(6)被扫描一个手提包和较大的项目选择和扫描托盘。与此同时,最大的项目是存储在一个托盘。
产品包装运输:挑选后,传达给packout站在航运区(7)区准备发货。一个输送线处理小包裹运送(8)而另一个输送线传达LTL发货量(9),较小的订单包装和密封。托盘包装装运。一旦包装和准备好船,小包裹包直接传达到一辆卡车的运输码头(10)。同样,从输送机托盘化的订单删除,装上一个出站拖车(10)。
系统供应商
系统集成商、仓库控制和仓库管理系统:Kenco内部开发。
托盘货架和非常狭窄的过道架:Ridg-U-Rak
叉车供应商:丰田材料处理。