升降机提示:操作员培训比安全更重要
无论公司是精打细算还是抱着最好的希望,持续培训计划的价值都贯穿整个组织。
一旦你拿到了驾照,你就可以自由地在任何道路上,开任何你喜欢的车在全国各地飞驰。唯一正在进行的培训包括一些概念,比如在开车时喝咖啡的艺术,以及一些避免“路怒症”危险的自我反省。叉车操作员的工作类似于商业卡车司机的可靠性和赛车手的性能的混合,他们有更严格的培训计划。希望。
“学生和受训人员会说他们必须说的话,做你让他们做的事情,以通过最初的培训计划。它落在事实之后,”说Rob检查者,总经理艾夫斯培训.“管理人员通常不知道需要什么来保持正确的操作习惯,因此如果这些习惯倒退,他们就会对可能发生的任何事故负部分责任——如果允许的话,他们会这样做。”
维特说,主管和中层管理人员经常被排除在培训过程之外。考虑到他们的监督在日常安全中发挥着至关重要的作用,这一点尤其令人担忧。他们不需要坐着完成整个培训计划,但他们必须接触一些基本理论,这样他们就能发现正确和错误的行为。
不幸的是,坏习惯也可以在管理层发现,他们倾向于等待事故或其他成本飙升,然后才进行更有纪律或更全面的培训计划。维特有经验的叉车操作员,以及采购员监督升降机卡车维修费用。当他注意到像剪断的轮耳和弯曲的杆等物品的高昂账单时,这显然是滥用的结果,是可以避免的损坏。同样,该公司在处理过程中估计的3%的产品损坏接近30%。
维特说:“当然,大公司已经将培训视为提高投资回报率的一个因素,他们正在考虑减少对产品、设备、人员、保险成本等的损害。”“他们的价值主张是存在的,但有时他们出于错误的(财务)原因做了正确的事情。”维特说,另一方面,那些没有仔细计算过这些数字的小公司往往会对更复杂的培训方案嗤之以鼻。他们做到最低要求,可能会购买在线课程,并希望在监管机构关注大公司时,任何偏离OSHA标准的行为都不会被注意到。
维特强烈建议各种规模的公司熟悉OSHA的S动力工业卡车的规定,因为无知不是借口。除了危及员工的安全,忽视细节还会在其他方面影响公司的表现。