ProMatDX的第四天

昨天,ProMatDX的第三天在美国，我专注于包装。今天，让我们来看看微成就。

当我开始为我们的ProMatDX报道做采访时，似乎每个人都想讨论的一个话题是微成就。通常情况下(但不限于)，微履行被认为是通过高度自动化的系统完成在线杂货订单的送货到家或商店提货。此外，这是一个缩小到8000到15000平方英尺的系统。通常情况下，这是杂货店的密室，但也可以包括在商店的基础上增加一个密室，或者将一个黑暗的商店转换成一个履行中心，以中心和辐条模式为一组商店提供服务。

为了更多地了解今天的微履行状态，我采访了三家在这个领域工作的系统提供商:克纳普，巴斯蒂安·解决方案而且AutoStore．当然，他们并不是唯一的三家:Swisslog和Dematic，我为他们谈过周一的时事通讯，也在这个空间里玩耍。还有其他的。

微履行的催化剂与推动其他分销领域自动化的因素类似:在线杂货订单量的增加，无论是商店提货还是送货上门。188bet金博宝官方网址在COVID期间，这种增长呈指数级增长。毫无疑问:至少现在，这是一个杂货店现象。“2020年，每家杂货店都有大量的在线订单，这是他们从未预料到的，”AutoStore专注于电子杂货垂直业务的业务发展经理安德鲁·本辛格(Andrew Benzinger)说。“我相信，每家领先的食品杂货连锁店现在都在评估供应商和解决方案。”

与订单量增加相关的是与在商店中填充订单相关的人工成本的增加，如果您只是简单地让员工在商店中挑选订单到购物车中。“这种方法导致了每笔电子商务订单的净利润损失，”Knapp的业务开发和营销总监凯文·里德(Kevin Reader)指出。“当你看到适度增长时，这很好。但当你看到大型杂货商大规模这样做时，这是疯狂的。你根本无法继续下去，因为这会给企业带来净成本。”Reader指出，建立一个微型物流中心(MFC)的成本约为400万美元，在某些模式下可以为多家门店提供服务。相比之下，新建一家库存充足的新店大约需要1500万美元。Knapp与合作伙伴起飞公司合作，目前已经有近50个系统投入运行。

现在，这仍然是一个新兴的解决方案:本辛格将其比作从前沿(总是第一个采用新技术的公司)到前沿(下一阶段的早期采用者)的转变。而且，一些终端用户从小规模开始。“在某些情况下，我们正在研究只有2600个箱子的非常小的系统，我们可以在以后扩大规模，”巴斯蒂安解决方案公司微型履行业务发展顾问亚历克斯·海恩斯(Alex Haines)说。

有了更多的系统和经验，就会有更多的学习。里德说:“我们了解到的一件事是，你如何将库存放入系统的分析不仅仅是由商店中的SKU活动驱动的。“相反，MFC的分类策略专注于最好的客户正在购买什么。”与此同时，新鲜食品和那些理想客户需求较少的产品处于人工采摘区域。

杂货商也开始超越实际的履行过程——把你的杂货装进袋子里——关注电子履行如何融入整体电子履行战略。海恩斯说:“这一转变是从杂货商如何将门店履行流程自动化，转变为如何优化整个流程，包括最后一英里的配送。”第一步是减少在店内填写订单的人工花费;接下来是一种网络策略，它降低了将订单送到客户手中的总体成本，而不考虑移交地点。

为了达到这个目的，食品杂货商正在修改几种模式。一种是轮辐模式，即在一个地理区域内的一个设施容纳MFC，并为该商店一定半径内(比如30英里)的一组商店完成订单。货车在MFC和商店之间来回穿梭。另一个是黑暗商店的概念，一个封闭的商店变成了一个MFC。考虑到更大的空间，它还可以补充该地区的一些商店，而不是从区域DC带来所有东西。但要注意与这些型号相关的运输成本。本辛格说:“杂货商现在正在考虑集线架和辐条架，但从长远来看，我认为在更多的商店后面建立一个更小的系统将会流行，因为集线架和辐条架模式的运输成本会影响每一笔订单的盈利能力。”

除了策略，另外两个考虑因素都与劳动力有关:你能否用你的商店劳动力来操作系统，以及谁来维护系统?里德说:“我们发现，员工更喜欢在MFC工作，而不是在商店工作。“这是一个更令人兴奋的环境。”他补充说，在维护方面，大部分都可以通过远程监控来完成。与此同时，一些杂货商正在为他们的MFC配备维修人员。“如果你是一家打算发展网络的杂货商，你可以在多个站点上摊销劳动力成本。”

Reader补充说，Knapp正在亚特兰大增加一个技术培训中心，“因为在这个不断增长的市场中，我们也需要一个强大的培训业务。”