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海斯特
平衡提升车

围绕锂离子动力设计的叉车扩展了海斯特的电动产品组合。

海斯特的®E50-60XNL系列是一款集成锂离子动力解决方案,专为要求高效率、充电灵活性、电池零维护和智能可持续性的密集室内应用而设计。

这款缓冲轮胎提升车的载重量在5000到6000磅之间,是专门设计的,充分利用了锂离子电池组的外形因素,在不影响提升能力或生产效率的情况下,在驾驶舱内创造更大的空间,减轻了卡车的整体重量。

  • 能源效率和机动性:与同等的铅酸电池驱动的车型相比,卡车重量减少有助于提高加速,同时提高能源效率。较低的重心有助于提高驾驶质量,稳定性和卡车操纵。

  • 操作人员舒适方便:卡车较低的地板和座椅提供了更多的净空和空间在操作员车厢,使更大的自由位置的脚在操作和更容易进入和退出。动力技术还消除了操作人员在ICE卡车上的噪音和振动。

  • 零排放,符合FDA标准:锂离子技术在运行过程中产生零排放,在充电过程中不需要气体,使其成为高卫生标准操作的有力选择,如制药和化工制造。

E-XNL是海斯特公司不断增长的创新产品的一部分,以满足更广泛应用领域对电动升降机解决方案日益增长的需求。

该卡车加入了J50-60XNL(一种相同容量的充气轮胎载重车),以及三种重型、更高容量的工厂集成锂离子选择——J155-190XNL(容量在15500 - 19000磅之间),以及J230-360XD和J360XD36-48(负载容量在23000 - 36000磅之间)。

E50-60XNL并没有采用原有的铅酸电池箱吊车设计,而是从头开始,围绕更轻、更小的锂离子电池组进行了全新设计。这就减少了整体重量,提高了加速度和能源效率,而不牺牲升力。较低的重心提高了稳定性,而宽敞的操作员舱和较低的地板和座椅提供了额外的头部空间,更容易进入和退出,并增加了操作过程中放置脚的自由。

对于传统上依赖内燃机(ICE)的高强度作业,锂离子动力是一种实用的解决方案。这种电源技术提供简单、可靠的操作,无需电池维护,电池寿命长,充电时间快。事实上,使用合适的充电器,E50-60XNL可以在短短65分钟内从8%的电池寿命到满电。它还消除了操作人员在ICE卡车上所经历的噪音和振动。

锂离子电池技术符合FDA规定的零排放和充电过程中无气体排放。电池的工作范围也允许卡车在各种恶劣的条件下工作,从零下40到131华氏度。

Hyster®E50-60XNL系列是业内第一款缓冲轮胎平衡载重卡车,可在5000至6000磅的容量范围内专门设计,围绕工厂集成锂离子电源。它专为要求高效率、充电灵活性、电池零维护和智能可持续性的密集室内应用而设计。这款卡车从地面开始设计,充分利用了锂离子电池组的外形因素,在驾驶舱内创造了更大的空间,并在不影响提升能力或生产力的情况下减轻了卡车的整体重量。

E50-60XNL没有容纳原本为铅酸电池盒设计的空间,而是围绕更轻、更小的锂离子电池进行了精心设计,从而获得了更大的净空空间,增加了操作过程中放置脚的自由度,并进行了其他人机工程学改进,提高了操作人员的舒适度。

E50-60XNL满足了对电动叉车解决方案日益增长的需求,适用于广泛的室内应用,包括一般制造、金属、造纸和包装。

关键产品特性

  • Hyster®E50-60XNL是业内首款缓冲轮胎平衡载重卡车,载重量在5000 - 6000磅之间,专门围绕工厂集成锂离子电池设计。这种锂离子技术意味着卡车在运行过程中零排放,在充电过程中不需要气体排放。
  • 在设计卡车时,采用了集成锂离子电池组,减少了外形因素,大大改善了操作员的人体工程学。卡车较低的地板和座椅提供了更多的净空和空间在操作员车厢,使更大的自由位置的脚在操作和更容易进入和退出。动力技术还消除了操作人员在ICE卡车上的噪音和振动。
  • 与铅酸电池相比,体积更小、重量更轻的锂离子电池还降低了卡车的整体重量。这有助于提高加速,同时提高能源效率。较低的重心有助于提高驾驶质量,稳定性和卡车操纵。

了解更多关于该产品的信息。


海斯特公司(www.hyster.com)总部位于北卡罗来纳州格林维尔,是全球领先的叉车设计和制造商。Hyster公司提供130种配置为汽油、液化石油气、柴油和电力的车型,具有行业中最广泛的容量范围-从2000磅到105,000磅。海斯特公司拥有业内最大、最有经验的经销商网络之一,生产坚固耐用的升降机卡车,具有高生产率、低总拥有成本、易维修和先进的人体工程学功能;伴随优秀的配件,服务和培训支持。

海斯特
1400沙利文驱动器
地址:北卡罗来纳州格林维尔27834
www.hyster.com/en-us/north-america/
1 - 800 -海斯特- 1

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