世邦魏理仕表示,供应链重组可能导致工业房地产需求增加

世邦魏理仕题为“分销中心将受益于增加的商业库存和供应链重组”的报告称,可能需要额外的4亿至5亿平方英尺的工业房地产空间。世邦魏理仕研究公司(CBRE Research)称,这一数字大致相当于企业库存增加了5%。

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总部位于洛杉矶的工业房地产公司世邦魏理仕(CBRE)最近发布的一份新报告称,由于应对COVID-19大流行,供应链重组的必要性可能会导致新的做法,这可能会进一步推动对美国工业分销空间的需求。

世邦魏理仕题为“分销中心将受益于增加的商业库存和供应链重组”的报告称,可能需要额外的4亿至5亿平方英尺的工业房地产空间。世邦魏理仕研究公司(CBRE Research)称,这一数字大致相当于企业库存增加了5%。

报告指出:“随着美国经济重启,企业供应链的调整将增加对仓储空间的需求。”“上世纪90年代初以来库存与销售比率下降的趋势可能会逆转,因为制造商、批发商和零售商将材料和产品储存在离制造中心和消费者更近的地方。”

此外,该公司补充说,随着各州和城市都在采取措施重新开放经济,消费者继续保持社交距离,预计电子商务使用量的增加将导致对仓储的额外需求。188bet网页登录它补充说,主要运输中心的电子商务中心预计将看到强劲的基本面,占用者将采取措施重新校准供应链,并在各自的分销网络中建立自动化和效率。188bet金博宝官方网址世邦魏理仕工业研究副总监Matt Walaszek表示,这也受到供应链中断的推动,表现为与COVID-19相关的运输限制,导致港口和边境关闭,原因是临时设置的隔离设施和恢复开放后的拥堵。

该公司表示,这些措施包括托运人增加库存,以便更接近消费者和制造业所在地,这将刺激工业产品需求。

报告指出,其他可能的选择包括增加近岸或回岸生产,着眼于建立更强大的国内供应链。这将有利于内陆枢纽,如内陆帝国、亚特兰大、PA I-78/81走廊、FL I-4走廊、孟菲斯、格林维尔和加州中央谷等地区,比美国港口更有利,世邦魏理仕表示,这些港口将是“目标”,但目前因库存紧张而受阻。

世邦魏理仕的Walaszek表示,企业提高库存水平以更接近消费者和制造地点的想法,目前正被视为一种可行的未来战略。

他说:“这还不会在数据中体现出来,但企业将就其库存水平做出决定,这将影响中长期工业空间的需求。”

至于企业增加回岸或近岸生产以发展更强大的国内供应链的可能性或现实程度,Walaszek表示,这绝不是一个容易或短暂的决定。

他说:“中国劳动力成本的上升和持续的贸易冲突,促使许多全球制造商以多国战略在整个亚洲实现供应链多元化。”“由于2019冠状病毒病(COVID-19)大流行,对某个国家或地区过度依赖的全球占用者可能会重新评估其采购和制造战略。对于一些公司来说,这意味着在每个地区(例如美洲制造中心)实现采购和制造的多样化。尽管如此,考虑到该行业的复杂程度、供应链的成熟程度以及中国庞大的国内消费市场,中国不太可能出现大规模的制造业产能外流。毫无疑问,美洲小型制造商的数量将大幅增长,但中国和整个亚洲地区的产量可能仍将占据主导地位。”


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作者简介
杰夫·伯曼,集团新闻编辑
杰夫·伯曼是集团新闻编辑物流管理现代物料搬运,供应链管理回顾.Jeff在缅因州的伊丽莎白角工作和生活,在那里他每天都负责供应链、物流、货运和材料处理部门的各个方面。联系杰夫·伯曼
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