货架:为增长奠定基础

现在人们对货架的思考集中在两个熟悉的概念上:安全实践和风险缓解不是可有可无的，而是必须有的;解决方案开发。新的地震标准最近得到了很多关注，但专家们一致认为，整体的执行情况要严格得多。而且，从许多设施内机架的维护和重新配置的安全实践状况来看，这是一件非常好的事情。

除了执法，提高效率的需求也改变了货架的设计方式。这些综合压力侵蚀了货架系统的商品化，因为存储位置的数量、通道宽度和平板设计远远不能提供足够的信息来正确指定存储系统。

存储是存档的，并且预计可以长时间保存负载，还是会有升降机一直嗡嗡作响地访问它?为了提高安全性、实现合规性和降低成本，货架和存储介质的设计必须尽可能地与应用相匹配。

“成功的机架用户在设计任何新设施时都从机架系统开始，”AK材料处理公司的老板Al Boston说。“如果你的主要业务是存储和搬运，你应该在开始建造之前就考虑机架。但许多人仍然试图把架子安装在建筑物上。这就像买了一辆跑车，然后让你的妻子和孩子上车一样。你应该买辆小货车的。”

不过话说回来，跑车也许有一天会有意义。着眼于灵活性，机架用户正在评估存储可以做些什么，以使流程、人员和设备在现在和未来更有效。

结构安全
现在，有一些事情要做。汉尼拔工业公司副总裁史蒂夫·罗杰斯说:“坦率地说，我们看到的东西会让你反胃，比如机架的状况、仓促的重新配置、没有负载能力标志和滥用。”“这应该会让公司的运营和执行部门晚上都睡不着。”

这两个阵营通常有不同的议程，一个想投资，另一个想尽可能少花钱，但安全是把他们聚在一起的好方法。一旦合作，许多公司将不必为关键的改进寻找太远。Advance Storage Products总裁约翰•克鲁梅尔(John Krummell)提供了一个类比。“如果你看到一辆卡车的轮胎坏了，你会毫不犹豫地换掉它，因为你知道这是一个安全问题，”他说。“现在如果你看到架子上有凹痕和丁当，你就会说，‘好吧，它还没有倒下来，所以肯定没问题。’”

这种情况甚至出现在手头有现金的大型复杂业务中。克鲁梅尔说，公司花了两年时间才说服一家大客户，需要一个正式的货架安全计划。这样一个程序的一个相关的好处是支持机架系统的变化。随着sku、槽位、负载和设备的变化，经过微调的存储系统应该能够相应地进行调整。这种灵活性有利于遵守法规，但也应该提高生产率和效率。

事实上，波士顿认为，在追求效率的过程中，机架作为一个坚固的30年固定装置的想法被混淆了。他说:“几年前，很多东西可能都是过度设计的，这是好的，也是保守的。”“最近，降低成本的努力产生了货架产品，有时可能会过于便宜。”

最佳实践将机架与应用紧密匹配，而不是为坚固的横梁支付过多的费用，或因不适当的横梁而产生巨大的安全风险。但同样，应用程序是变化的。ridge - u - rak全国销售和营销经理戴夫•奥尔森(Dave Olson)表示:“在整个行业，似乎更强调快速履行订单。”“顶级分销商提高了标准，零售商和消费品公司正在奋起直追，试图完成在线订单或接近48小时的周期。”

奥尔森说，这增加了进入大型数据中心的存储系统的多样性，因为他们努力增加库存周转，并为各种类型的产品及其运输方式证明机架系统的合理性。这些压力对新系统或老系统的操作都有重大影响。

“当你第一次为托盘存储设置设施时，它工作得很好，”克鲁梅尔解释道。但随着时间的推移，需求发生了缓慢的变化。你的一个客户说他们想要彩虹托盘。你处理得不好，然后另一个顾客问，然后是你一半的顾客，很快整个事情就混乱了。”

这是机架用户出于善意的努力，可能会自行以可疑的方式修改机架的时候。奥尔森说:“我们根据一套特定的规格进行设计，一切都是相互关联的。”“如果你开始拆除横梁并四处移动东西，就可能会影响承载能力。”

监管的余震
当前的代码实施环境不太可能忽略此类修改。波士顿说，就在过去的五年里，全国各地的情况变得更加严格。

“几年前，货架是为五个地震带之一设计的。这是一种更通用、更广泛的技术，”奥尔森说。“现在几乎每个邮政编码，几乎每个街道地址都有不同的要求。美国地质调查局和各种法规执行机构已经对其进行了定义，因此一个街区的设施可能会有不同的参数。”

地震方面的考虑常常促使人们对机架设计进行进一步的审查，但有一些常见的误解。奥尔森认为，为抗震设计的机架并不总是意味着更坚固的结构，实际上可能更灵活。叉车的撞击会对机架造成很大的损坏。而且，即使冲击载荷是局部的，它也会造成地震不会造成的倒塌。

即使一项操作旨在将整个现有的机架系统替换为完全相同的、没有瑕疵的机架系统，祖父条款也不能保护它不受新法规的影响。

克鲁梅尔说:“随着安全意识的提高和许可要求变得更加严格，人们越来越难以改变现有的货架系统。”“客户可能会打电话说，他们的系统有15年历史了，想要更改，但因为代码原因无法更改。这让客户很为难。”

当客户已经购买了一栋大楼或浇筑了一层楼板时，这种情况尤其令人震惊。克鲁梅尔表示，Advance的大部分业务都是按照规格进行的，但越来越多的客户希望尽早与机架供应商合作。Krummell说:“我们正在与客户一起布局设施，开发最佳解决方案，并与输送机和其他设备供应商合作，以证明给定模块的流程。”“这种趋势将继续下去。”

架子，架子和桌子边的座位
在代码和对最佳效率和生产力的渴望之间，机架系统受益于整个给定项目的详细信息交换。Boston强调可视化应用程序的重要性，而不仅仅是存储的大小、形状和位置。

“如果我不知道存储系统的目的和任务是什么，就很难满足人们的期望，”波士顿说。“如果目标是最小化机架材料和5到7年的标准使用量，那么我的设计就会与系统需要30年的最大使用量有很大不同。除了知道2000磅托盘需要500个托盘位置外，我们还应该考虑它是否是一个存档应用程序，或者它是否会经常被人员和设备全天工作。”

自动化使用的增加也要求解决方案提供者之间进188bet金博宝官方网址行更多的协作。罗杰斯说，自动化通常要求188bet金博宝官方网址齿条设计的精度，公差要比传统系统小得多。罗杰斯说，作为额外的好处，自动化系统通常通过创建更密集的立方体结构而不是一系列独立的通道来提高抗震能力。

例如，加利福尼亚州贝克斯菲尔德的一个客户项目就位于断层线上。罗杰斯说，客户原计划浇筑一块10英寸的全加固板。相反，在对系统进行全面评估后，客户最终只需要一个8英寸的常规加固板。

罗杰斯说:“计算结果比猜测或事后调整更有效。”“客户在让供应商、集成商和顾问从一开始就参与方面做得更好了。但我们仍然会接到下周想要烧烤的人的电话，可能没有考虑太多。”

平衡密度和可达性
在改造的情况下，大多数的特点是增加存储介质的多样性，以适应各种SKU和订单配置文件。克鲁梅尔说，他90%的业务都是深储托盘架。克鲁梅尔说:“我们现在看到，我们客户的客户要求他们改变分销方式。”“他们希望托盘分开，有些订单是单独的，甚至是一个一个的。”

一个客户使用老化密度推背架寻求发货到商店，同时减少持有库存。克鲁梅尔回忆说:“他们一直试图从高密度的阻力中挑出每一个。”“Pushback并不能很好地支持案例选择，或者每个案例都不能选择。”

客户重新配置了现有的机架，包括托盘的存储，高密度的箱子存储，纸箱流和每个拣选架的货架。这些变化使生产率提高了30%。”

量子存储系统(Quantum Storage Systems)销售总监埃德•格兰杰(Ed Granger)表示，每次挑选的趋势，加上生产应用中的精益方法，导致了线架业务的“爆炸式增长”。格兰杰说:“这超出了我们的历史平均水平。”“我们仍然有客户可能会花六位数的钱，然后我们几年都听不到他们的消息，但近五分之一的客户每月或每周都会回来调整。”

格兰杰说，随着这些公司对存储空间进行改造，周围的流程也会影响置物架系统。他说:“我们看到很多产品都在车轮上，因为这些公司的流动性因素很大。”“他们专注于实现速度和增长。”

形势似乎每分钟都在变化，近年来，存储系统不得不比过去几十年更快地适应环境。与软件和自动化等行业的其他部分相比，机架技术的发展要慢得多，但波士顿表示，他欢迎新的挑战。188bet金博宝官方网址金宝搏188官网app网址

“有些人可能会说这不像过去的好时光了，但我真的很喜欢事情的发展。现在是好日子，”波士顿说。“我还没见过比这更好的情况。”

本文中提到的公司
•高级存储产品
•AK物料处理
•汉尼拔工业
•量子存储系统
•Ridg-U-Rak
•钢铁之王