升降机提示:进入障碍

标准和法规旨在为工业设施提供基本的安全水平。但是，由于其中许多措辞含糊，对人员和设备的适当保护往往达不到预期目标。叉车屏障的任务是将多吨重的设备与人、结构和掉落物分离，需要一些工业安全解决方案中最极端的性能。然而，它们也是最不为人所知的。

A-Safe的总经理布莱恩•赫拉贝克(Brian Hrabec)表示:“仅仅因为它是黄色和金属的，并不意味着它能提供任何保护。”“不过，职业安全与健康管理局(OSHA)的规定要求‘人员和设备的区域和路径是分开的’，这可以理解为一条绿色的线，所以我认为黄色的系柱总比没有强。”

问题是，原本用来阻挡升降机的护柱被证明和一层油漆一样有效。Hrabec说，这一切都归结于物理学。一种产品可以承受1万磅重的叉车以每小时3英里的速度90度的撞击。如果设备更大或更小，但移动速度更快，这就是一个问题——设计一个能处理额外一吨或两吨的护柱，成本可能会成倍增加。而且，这是假设屏障的等级是已知的。

在撞击之后，除了设备受损外，还有更多的成本作为屏障，在许多情况下，需要更换或维修地板。这些代价比受伤更可取，但设计良好的屏障即使从未接触也能带来好处。

Hrabec说:“障碍物可以用来帮助设计升降机和员工通过设施的交通流。”“某些模式可以帮助节省时间，如果它们能够实现从A点到b点的最快路线。”

相反，交通也会影响屏障设计，例如在低交通流量区域使用钢柱，或在容易受到冲击的环境中使用柔性聚合物屏障。在冷库设施中出现了一组新的考虑因素，其中聚合物和混凝土的行为再次受到物理的影响。

未涂漆的聚合物屏障通常用于食品安全和低温应用，因为它们只能将20%的冲击力转移到锚和更脆的混凝土地板上。空间是宝贵的，尤其是在冷藏库中，但无论是零下40华氏度还是120华氏度，正确的屏障都是值得投资的。