仓库货架和货架的一年变化

越来越多的公司发现自己正处于电子商务繁荣的阵痛中,处于困境之中,他们正在重新考虑他们的货架和货架,为更多的sku让路,同时也遵守工作场所的社交距离规则。

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电子商务经济繁荣如火如荼,大多数工作场所都实施了社交距离规则,仓库空间处于溢价状态,越来越多的公司开始关注他们的履约足迹,并想出新的方法来最大化这些投资。作为使产品在世界各地的仓库和数据中心中流动的存储结构,货架和货架有助于最大化存储空间,加快订单吞吐量并实现社交距离。

后者成为了公司在2020年的一个关键优先事项,因为他们争先恐后地将其物理场所改造成安全、无covid - 19的环境,供现场工人使用。“自Covid出现以来,能够适应社交距离的设备是一项新要求,这一要求大幅增长,”他说克里斯•威廉姆斯的全国销售总监Konstant.“由于这些需求,我们已经进入了一些不同的社交/物理距离产品线,这是我们以前的目录中没有的。”

威廉姆斯说,货架和搁架的选择,使工人之间有更多的空间来完成订单,但也有助于提高生产力和吞吐量,目前需求特别高。处理UNEX在美国,康斯坦特还在销售更多的拣选车和其他设备,这些设备可以让个人更独立地在仓库或DC楼层工作。

这些投资中的许多都是为了在不断增长的电子商务蛋糕中分得一杯羹。2020年,电子商务增长了40%,比至少20年来的增长都要快。由于在线消费者希望在一两天内(最多)将全部订单送到家中,因此履行中心面临着履行这些承诺的压力……以及更多。

UNEX销售总监杰伊•考克斯(Jay Cox)表示:“随着电子商务水平的提高,越来越多的公司正在考虑如何更有效地处理更多的sku,每批货物都是挑选和直接面向消费者的发货。”“这是现在每个人都面临的情况,它正在推动企业建立履行模式的方式。”

驾驭新常态

考克斯说,随着企业应对这些新需求,货架和货架生产商不必为了适应这些变化而做太多调整。考克斯说:“我们一直致力于帮助企业提高挑选过程的效率,这一点一直没有改变。”尽管如此,他说,纽约商品交易所总是有新的想法,并不断提出新的设计,以适应现代客户的需求。

在许多情况下,这意味着设计模块化、灵活的产品,可以重新定位、调整大小和/或分解成更小的结构。考克斯说:“我们正在帮助客户提出新的想法,并试图在我们为他们制作的设计中更有创意。FlowCell模块化流机架可以通过许多不同的方式构建,以适应各种应用程序类型和环境。

制造商的SpeedCell高密度的存储机架同样灵活,允许公司将更多的sku挤进更小的占地面积。考克斯说:“为了适应电子商务订单的增加,企业必须能够利用现有的空间持有、储存和挑选更多的产品。”“有了合适的架子和架子,他们就可以获得额外的可用空间,而不必推倒墙壁或建造新的设施。”


为了适应电子商务订单的增加,企业必须能够利用现有的空间容纳、储存和挑选更多的产品。


过山车般的一年

威廉姆斯回顾了2020年的事件,并调查了当前的履行格局,他说,由于全球大流行、供应链中断和电子商务的蓬勃发展,许多公司已经改变了运营方式。在大多数情况下,这些转移需要对公司的仓库设备进行一次或多次更改,包括货架和货架。

这让康斯坦特最近的生活相当忙碌,该公司为仓库和数据中心提供一系列存储解决方案。例如,当一家公司将重点转移到电子商务,不再强调直接到商店的订单时,它需要新的(或重组的)货架、货架和安全产品来适应这些变化。“我们真的在忙着帮助他们适应这些转变,”威廉姆斯说。“我们的客户现在基本上需要‘六八个月前就完成’的所有事情,他们中的许多人都处于被动模式。”

威廉姆斯补充说,在大型零售、杂货和电子商务领域的客户尤其如此。他说:“这是繁忙的一年,就像过山车一样。”他指的是2020年和2021年的头几周。他说,尽管价格波动,但客户并没有要求不同的产品;他们只是要求更多康斯坦特已经生产的产品。

例如,配送中心设立的目的是将托盘和卡车的产品运送到单独的大卖场,现在正在修改现有设施,以便为电子商务配送提供更多的货物。威廉姆斯解释说:“他们采摘和运输产品的数量和方法都与以前不同。”“这导致他们对现有设施进行了大量的改变和改造,以适应新的业务现实。”

这也需要一些创造力的机架和货架制造商的一部分,特别是从设计和工程的角度。威廉姆斯说:“我们的目标是有效地利用人们已经拥有的东西,改变他们交付或挑选产品的方法。”他补充说,康斯坦特等制造商也不得不提高自己的灵活性和灵活性,以应对这些市场变化。

例如,该公司最近在其网站上增加了实时聊天功能,以满足更多的客户服务咨询,并扩大了内部销售和客户服务团队的规模。其中一些变化是由于与covid相关的停工和远程工作的增加。

威廉姆斯说:“因为我们现在较少面对客户,快速响应和在线聊天都变得更加重要,尤其是涉及到我们的快速发货产品时。”在许多情况下,这些高需求的产品在某种程度上与电子商务履行有关,并使员工之间产生了社会距离。

为即将到来的事情做准备

在Ridg-U-Rak,戴夫·奥尔森他说,电子商务的蓬勃发展已经开始导致美国仓库和数据中心空间的短缺。

根据世邦魏理仕研究在美国,每增加10亿美元的电子商务销售额,就会产生125万平方英尺的新仓储空间需求。根据这些数据,该公司预计2021年净吸收量将达到近2.5亿平方英尺,超过前五年2.11亿平方英尺的年均水平。世邦魏理仕预测:“这将刺激已经接近创纪录水平的新建筑,以及投机性项目的强劲预售。”

奥尔森说,这种短缺可能也会促使公司重新考虑他们的物理履行足迹,并找到新的方法来利用自动化、垂直空间、机器人以及机架和货架系统,而不必收购或建造新的设施。188bet金博宝官方网址

为工业和零售客户提供静态存储选项,Ridg-U-Rak一直在帮助大型组织采用货架解决方案,可以轻松设置和使用,而不需要太多的设计或其他动手过程,或者可以管理,而不需要材料处理顾问来现场做工作。

奥尔森说:“我们现在的商务旅行仍然是最低限度的,所以公司只是没有向客户提供他们通常会提供的相同的设计服务。”奥尔森告诉那些需要机架和货架支持的公司,要找到能够处理更多这些流程的供应商。

而且,虽然在未见情况下处理这些项目并不总是容易的,但许多公司根本没有闲钱等疫情结束后才升级或增加新的仓储空间。

由于目前的商业状况,“等待游戏”的时间也可能比平常更长。对于今年正在改造现有仓库业务或增加新地点的公司,威廉姆斯警告说,交货时间可能比整个行业通常的时间要长,这主要是由于持续的供应链中断继续困扰着许多商业部门。

威廉姆斯说:“制造商通常比以往任何时候都要忙,所以提前计划是至关重要的。”他补充说,建筑许可证、安装团队和其他元素现在完成的时间也比平时长。他补充称:“由于全球供应链问题,原本两到三周就能完成的项目现在需要更长时间。


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作者简介
布里奇特·麦克雷,编辑
布里吉特·麦克雷是佛罗里达州克利尔沃特《物流管理》杂志的特约编辑。自1996年以来,她一直从事运输和供应链领域的工作,并为物流管理和供应链管理评论报道了行业的所有方面。她的电话号码是(电子邮件保护),或在Twitter上@BridgetMcCrea
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