包装生产力和保护

生产和加工金属产品需要制造专业知识来确保高质量的产品，但成品仍然需要包装和保护以便运输，这对于需要仔细包装和包装的粉末涂层金属部件至关重要托盘包装防止损坏。

为俄勒冈粉末涂料这家总部位于俄勒冈州切塔(Tangent)的公司希望将成品的包装和码垛变成一个耗时、劳动密集型的过程。公司拥有16名员工，为汽车、农业和其他客户提供服务。

随着公司粉末涂层金属零件和其他成品产量的增加，对其包装部门的要求也越来越高。平均每天有30个托盘的货物需要包装和固定，以便公司的运输船队
盒子卡车。

按照标准程序，托盘货物由叉车抬起，两名工人在托盘货物周围和下面用手包裹塑料薄膜，在来回传递时弯曲和伸手，小心地防止货物掉落，同时避免与托盘接触。虽然没有人受到严重的、可报告的伤害，但主人史蒂夫·刘易斯(Steve Lewis)接到了许多关于这种手动操作如何导致背部疼痛的投诉。虽然这种做法在金属行业很常见，但他打算先发制人地解决这一问题。

刘易斯说:“随着我们越来越忙，我可以看到我们的员工工作得更快了，出事只是时间问题。”

刘易斯需要保护他的成品和他的工人。粉末涂料是一种金属整理工艺，使用干燥的粉末涂料，添加颜色作为耐用的保护层，比传统涂料更坚硬。虽然该工艺提供了延长的耐磨性和耐候性，但粉末涂层部件对划痕和磨损很敏感，特别是当一个部件滑动或摩擦另一个部件时。

在每个月交付的大约600个托盘中，平均每个月有一个托盘会因运输中托盘移位造成的损坏而被拒收。平均每件200美元，每个托盘12个零件，重新处理被拒绝的订单的成本可能超过2000美元，再加上延迟其他订单和支付无法向客户计费的加班费的成本。

刘易斯认识到，手工包装过程会引起不一致，从而导致这种损坏的发生。刘易斯说:“有时，包装太紧，会让胶片撕裂，有时包装不够紧，会让零件滑动。”“我们需要确保这些部件安全到位，以确保它们安全抵达时与离开大楼时保持相同的原始状态。”

刘易斯还担心，随着数量的增加，需要解决每个订单的码垛、包装和包装所需的时间和人力问题。两到三个工人通常要花五分钟来包装每一托盘货物，有时会更长，这取决于产品的形状或类型。

刘易斯研究了各种包装解决方案，如水平，转盘包装和轨道包装，在阅读了一种新型的轨道包装(标签行业)，他在一次贸易活动中偶然发现了它，并喜欢它将产品包装到托盘上的能力和单人操作。

刘易斯说:“我马上就喜欢上了这个想法，一个升降机司机可以在不离开座位的情况下管理整个包装过程。”

的标签包装龙卷风轨道包装机自动将塑料薄膜360度包裹在托盘周围和下面，将负载固定在托盘上，创建一个单一的，安全的，耐气候的负载，在运输中抵抗移动。叉车司机将托盘货物置于包裹环的中心，并在驾驶室内按下可选无线遥控器上的开始按钮。然后，机器自动将托盘负载包裹在多层薄膜中，切割末端，并发出周期结束的信号，同时托盘负载被提升到叉上。然后叉车司机将包装好的托盘移动到运输卡车或机架上进行临时放置。

自从近三年前安装了包装机以来，该公司的包装部门没有发生过一起受伤事故，刘易斯也没有听到任何操作人员投诉过背部问题。

刘易斯估计，通过将包装过程从5分钟或更长时间缩短到1分钟或更短，新包装器每天为每人节省1.5小时。“现在我们可以把更多的时间和精力集中在零件检查上，在问题变得昂贵之前发现和解决问题，”刘易斯说，“我们没有雇佣任何人就做到了这一点。我们在前期的粉末涂层过程中投入了大量的工作，因此在包装和交付过程中，我们的努力不会白费是至关重要的。