移动操作支持熄灯制造

汽车工业的供应商自动化了枯燥的工作,以提高生产力和产品质量。

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Hirotec美国该公司隶属于博泰克集团,其全球销售额超过16亿美元,在全球有27个销售点,为通用、福特、丰田和宝马等客户提供焊接装配设备。在该公司制定了作为全天候熄灯制造商的企业使命后,该公司部署了一款自动驾驶汽车和移动机器人,作为实现这一目标的战略的一部分。

该公司首次将零件生产中的黑氧化过程自动化,该过程包括按顺序将零件从一个桶移动到另一个桶,每个顺序之间有特定的时间延迟。以前,该过程是由恰巧在车间的人员手动完成的。由于流水线上没有固定的操作人员,零件容易出错,经常需要重新进入工艺,极大地影响了生产率和吞吐量。

新型自动驾驶汽车(奥托发动机\)用于自动移动物料,而双臂机械手(日本安川电气Motoman)已集成到车辆上,以拾取和浸渍零件。

“我们开始寻找一个平台,使双臂机械手成为一个完全移动的操作解决方案,”Gary Krus说,他是Hirotec公司的业务发展副总裁。“我们现在拥有复制人力劳动的技术,正在努力开发未来的系统,以实现我们公司零配件零操作员的目标。”

“我们可以依靠解决方案,每次都以完全相同的方式做同样的事情,”彼得•MourelatosHirotec的研发项目工程师。“我们看到了比手工过程更加一致的部分。我们不再需要对零件进行多次加工,这提高了我们的生产率。操作人员现在可以专注于车间中有价值的工作,而不会被像涂黑氧化物这样的次要工作分心。”


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关于作者
乔希·邦德,高级编辑
乔希·邦德是《摩登》杂志的高级编辑,曾是《摩登》杂志的电梯卡车专栏作家和副主编。他拥有基恩州立学院新闻学学位,并在富兰克林皮尔斯大学学习商业管理。
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