三菱重工的研究强调了推动下一代供应链的技术

一个由供应链领导者和技术专家组成的小组本周聚集在亚特兰大的MODEX展会上,讨论了新发布的2018年MHI年度行业报告的调查结果,引用了推动下一代供应链的11项关键技术,同时还指出了网络安全等顶级障碍,并为这些技术构建了商业案例。

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一个由供应链领导者和技术专家组成的小组本周聚集在亚特兰大的MODEX展会上,讨论了新发布的2018年MHI年度行业报告的发现,引用了推动下一代供应链的11项关键技术,同时还指出了网络安全等顶级障碍,并为这些技术构建了商业案例。

这是三菱重工与德勤(Deloitte Consulting LLP)合作开发的一系列行业报告中的第五份。这项名为“克服下一代供应链采用障碍”的研究基于对1100多名供应链专业人士的调查。主题小组由德勤咨询公司供应链业务负责人Scott Sopher和MHI首席执行官George W. Prest主持。

Sopher指出,包括机器人、预测分析、人工智能、区块链和互联网在内的11项技术正在共同创造下一代供应链。虽然在受访者看来,有些技术已经取得了更大的应用进展,有些则是潜在的颠覆者或机会来源,但并不是单一的技术将构成NextGen的能力,Sopher说。

“很明显,技术是(NextGen)变革的驱动力,但它不是单一的技术。这实际上是调查中所强调的11种方法的结合和合作。”

2018年的研究发现,云计算的采用率处于领先地位,采用率为57%,预计五年后将达到91%。2018年的报告包括了两项正在迅速兴起的新技术(AI和区块链)。

该研究发现,采用数字化技术的三大障碍是:商业案例、供应链技能差距,以及始终在供应链上建立数字化的信任和安全。当谈到从预测分析等技术中获得价值时,小组成员、田纳西大学信息系统和供应链管理助理教授兰迪·布拉德利指出,获得预测能力本身并不是价值驱动因素。

“(技术)不能成为最终目标,”布拉德利说。“许多将从预测分析中获得价值的公司将其视为我们所说的规范分析的短暂过程,现在我们不仅知道问题是什么,而且知道为什么会发生问题,我们知道我们需要采取什么行动。”

克罗格公司工程与网络战略总监、小组成员Kevin Condon表示,虽然机器人技术在许多方面都有了改进,但竞争对手通常都在实施非常相似的新技术,因此,如何用人际技能和周边流程来支持新技术将会产生不同。“这不仅仅是购买机器人的问题;重要的是你用什么来包围它,”康登说。

访问三菱重工的网站,以找到下载2018年行业报告全文


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作者简介
罗伯特·米歇尔
罗伯特·米歇尔,《现代》杂志的高级编辑,自1996年以来一直报道制造业和供应链管理趋势,主要是作为《制造业商业技术》的前编辑和前撰稿人。自2004年以来,他一直是《现代》杂志的撰稿人。他曾在许多节目日报工作,包括ProMat,北美物料搬运物流展和全国制造周。你可以通过以下地址与他联系:(电子邮件保护)

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