德克萨斯州的一家新工厂填补了gap Inc.电子商务战略的一个空白

8月下旬,Gap Inc .我在这家公司工作了多年现代材料处理，开了最新的客户体验中心在朗维尤,德克萨斯州。这个85万平方英尺的配送中心专门为美国西南部的Old Navy提供电子物流服务，是Gap公司持续专注于提高客户服务质量的一部分;今年初夏，该公司还扩大了位于纽约Fishkill的工厂的运营，增加了自动接收、多级提取模块、增强的退货处理能力等。

除了填补gap公司分销战略的空白，该设施还增加了一个额外的分销节点GPS平台服务Gap Inc.将推出一项新的物流配送服务，与在物流配送过程中苦苦挣扎的零售商分享该公司几十年来开发的专业知识和能力。

新设施使美国电子商务履行中心的数量达到7个，再加上加拿大的一个DC。名单包括弗雷斯诺、菲尼克斯、哥伦布、菲什基尔、德克萨斯州的新设施，以及田纳西州加拉廷的两个dc。你可以点击阅读我们之前对Gap的报道在这里，在这里而且在这里．

在盛大的开幕式上，凯文王桂萍Gap Inc.的供应链主管说，新工厂将拥有每天额外处理100万件衣服的能力，也就是大约25万到28万份订单，在今年的旺季每天总共处理400多万件衣服。在随后的采访中，他告诉我，该工厂采用的技术早就是Gap公司产品的一部分，包括用于自动存储的小型装载和穿梭机;家族。人工智能机器人用于聚合多行订单;以及Exotec的机器人存储和检索，以优化退货处理。

Gap公司(Gap Inc.)在德克萨斯州的工厂建立在该零售商在整个网络中磨练出来的流程之上。

他补充说，该零售商最近用波士顿动力公司的Stretch机器人在Fishkill完成了拖车自动卸货的试点，并已下令在Gallatin部署前两个机器人。“我们将从卸下拖车开始，”昆兹说。

Gap Inc.是Kindred的早期采用者。自那以后，该公司在整个网络中部署了200多个机器人。

现在，一个设施里有两个单元听起来可能并不多。但Gap Inc.是从Kindred起家的。2017年假期期间，加勒廷的ai机器人外墙。不到5年之后，在整个网络的多个设施中，已经有240多个单元在工作。类似地，Gap Inc.在Gallatin推出了Exotec，目前正在跨网络部署该技术。昆兹希望波士顿动力公司的技术也能遵循类似的策略。昆茨说，虽然未来几年DC零售可能仍将依赖人力，但Gap公司越来越多的机器人产品组合“正让我们越来越接近黑暗的环境”。

为什么其他公司往往难以创新，而Gap Inc.却能成功地采用新技术?昆兹的第一个回答是，创新并不总是全垒打。他说:“人们听到的都是有用的东西。“他们没有听说，我们试行了很多行不通的东西。”不过，他说，成功的关键是迅速确定一项技术是否可以集成到流程中;创建一个相信技术前进的团队，然后有组织的耐心慢慢前进，学习和改进。他说:“当我们从TGW发射第一架航天飞机时，这并不容易，因为我们要从100%由人控制到管理44架航天飞机。”“最初的3个月并不容易，但我们的组织非常擅长变革管理，我们能够调整我们的流程管理以满足需求。”

Gap Inc.在机器人领域的经验也说明了这个领域正在如何发展。昆兹指出，Kindred的第一次尝试涉及到只做一件事的固定机器人。目前，Exotec公司的机器人被用于处理退货;然而，该技术是可移动的，可以应用于其他过程。同样的，当公司刚刚开始波士顿动力公司对于拖车卸货，这些单位也是移动的。“今天，我们将把它们用于入境，但未来可能会用于出境。过程并没有那么不同。”当然，关键是移动和灵活的技术，而不是固定和僵硬的系统。

德克萨斯州的新工厂将成为服务美国西南部的一个重要节点，Gap公司将继续努力按时交货，特别是在高峰期。“我们称我们的设施为客户体验中心是有原因的，”昆茨说。“我们正在努力缩短送货时间，尤其是在旺季。”虽然该工厂是为老海军(Old Navy)建造的，但如果有需要，可能会引入其他品牌。

它还为Gap Inc.新的物流即服务(Logistics-as-a-Service)项目增加了另一个履行节点。Gap Inc.将开始向其他零售商提供该项目，尤其是小品牌和初创公司。Gap公司的GPS平台服务将提供电子商务和B2B履行服务、存储和仓储、包裹运输、退货处理和购后体验。188bet网页登录这是一种趋势埃森哲咨询公司而且美国之鹰在《供应链管理评论》9月刊中发表。

昆兹解释说:“我们将使用我们现有的网络，与我们自己的货运和我们自己的大楼混合在一起。“如果他们是较小的零售商，我们可以提供一个节点，或者如果他们愿意，我们也可以提供多个节点，为多个品牌转移订单。我们已经为Gap Inc.的四个大品牌提供服务，并对这些数据进行分离和细分。”

昆兹说:“我们认为，这将改变一些正在为满足客户需求而挣扎的品牌。”“谁能比已经拥有并了解零售业务的人更好呢?这是一个独特的机会。”