4种方式的升降机卡车操作员培训正在发展

培训项目的一些元素是必须的,比如需要实际操作指导,但提升卡车oem正在改进培训领域,比如提供更小块的课堂内容,培训人员支持自动驾驶卡车的部署。

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升降机卡车操作员的培训总是有固定的元素。即使有虚拟现实(VR)技术和Zoom或Teams等数字会议工具,实际操作指导仍然是任何操作员培训项目的必要元素。

一些卡车上的指导是必须的,但除此之外,在培训的呈现和发展方面存在着大量的变化。四个演变是:更多地使用小尺寸内容;自动驾驶卡车的培训考虑;对特定卡车和职能的培训感兴趣;大流行后,远程和数字培训方法的舒适度更高。

1.的内容

课堂培训和视频正在向更短、小篇幅的内容和注释转变杰森·摩尔的教练。海斯特公司

摩尔说:“我们已经做的一件事是把我们的培训视频做得更短,这样操作员一次就能接收到一小部分信息。”“视频越短,与教练的互动就越多,让每个人都参与进来。它还能让讲师轻松地挑选出他们想要展示的训练内容。”

Crown Equipment全球自动化和新兴技术主管吉姆•盖斯188bet金博宝官方网址凯尔(Jim Gaskell)也认为,培训内容的规模更小,然后是教员对所学技能的验证,这是一种趋势。

盖斯凯尔说,皇冠公司将这种方法称为“演示表现”培训,其目的是将学习的小部分结合起来,然后对所学内容进行快速测试。

盖斯凯尔说:“与坐在教室里一个小时的授课式培训不同,你是在循序渐进地学习,然后实际演示你可以成功地从a点到达B点。”

2.自治&培训

自动升降卡车越来越多的使用也与培训有关。摩尔表示,首先,有人需要接受如何启动自动驾驶卡车并对其进行安全检查的培训,这个人应该对车队软件有足够的了解,以便监控车队的性能,并解决任何警报或问题,比如可能需要清洗的传感器。金宝搏188官网app网址

摩尔说:“自动驾驶车辆不会犯像撞到什么东西这样的错误,但你仍然需要一个在监督车队方面受过训练的人。”

Gaskell指出,随着企业开始推出更多的自动叉车,以前的叉车操作人员可以成为自动资产的理想管理者,因为他们可以在需要时操作双模式自动卡车,也知道托盘工作流程和负载特性。

Gaskell说:“(我们的客户)通常会选择技术熟练的操作员来担任这一角色,因为如果出现需要他们干预的情况,他们已经知道如何操作设备。”

Gaskell说,在自动系统的实时交通管理软件在防火墙后运行,不允许外部数据访问的情况下,金宝搏188官网app网址远程信息处理可以作为获取车队趋势和事件数据的桥梁。

同样,他补充说,查看远程信息处理数据可以向管理人员表明,是否需要对具有远程取单等半自主功能设备的操作人员进行更多培训,因为远程信息处理解决方案将检测远程取单功能的使用频率。

如果远程信息处理显示半自主功能的使用不频繁,操作员的吞吐量滞后,这可能表明操作员需要对远程取单功能进行进修培训,或者至少需要讨论一下为什么该功能没有被使用。

3.功能重点

摩尔补充说,海斯特正在针对特定的卡车型号和功能制作更多的多媒体内容,因为用户组织希望确保运营商掌握某些卡车的性能。摩尔说:“我们的客户会问,你有什么专门针对我们的炮塔卡车或延伸卡车的视频,所以我们正在努力扩展这类内容。”

摩尔补充说,虽然安全培训是任何良好培训计划的一部分,但培训还应该包括车辆的人体工程学调整要点,目的是让操作人员更舒适。摩尔说:“任何好的培训项目都应该涵盖卡车的这些可调节点,因为如果你的操作人员感到舒适,这将有助于提高他们的生产效率。”

4.数字的教训

Moore表示,疫情的最初几个月,由于场地限制,给操作员培训计划带来了挑战,但行业做出了调整,整车厂与经销商密切合作,增加远程培训包的使用。

由于一些公司不希望在仓库内使用外部培训人员,因此实际的测试构成了一个特殊的挑战。摩尔说,在某些情况下,可以由外部培训师在户外进行实践培训,但在其他情况下,有必要使用“培训培训师”的方法,授权更多内部专家进行实践测试和技能验证。

Moore表示,在疫情限制放松后,外部培训师非常忙碌,但总体而言,经销商和原始设备制造商合作良好,处理了更多的远程课堂培训需求,同时也证明了拥有良好的远程培训和课堂管理数字工具的价值。

摩尔说:“大流行对我们所有人都是挑战,但现在如果类似的事情发生,我们知道什么是有效的,以及我们可以使用哪些工具。”


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关于作者
罗伯特·米歇尔
Roberto Michel是《Modern》杂志的高级编辑,自1996年以来一直报道制造业和供应链管理趋势,主要是作为《manufacturing Business Technology》的前编辑和前撰稿人。自2004年以来,他一直是现代杂志的撰稿人。他曾在许多节目日报工作,包括ProMat,北美物料搬运物流展,和国家制造周。你可以通过以下途径找到他:(电子邮件保护)
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