施耐德是如何应对现货市场的

托运人的日子不好过。“从2015年到2017年上半年，这是一个对发货人友好的世界，”Michael Kukiela说，他是该公司的副总裁兼供应链管理总经理施耐德该公司提供运输、仓库和供应链管理服务。“产能充足，从价格角度来看，这是一个有利的市场。”

这一切在去年下半年开始发生变化，你可能会认为这是一场完美风暴——始于德克萨斯州和佛罗里达州的飓风，这与经济改善和新ELD命令带来的需求增加相一致。库基拉说:“突然之间，航线指南失去了弹性，主要承运人只能处理不到70%的需求，这意味着约35%的货物要运往现货市场。”“在一批货物准备运走几天后，我们还在努力寻找运力。今年第一季度是多年来最糟糕的。”

为了下这些订单，施耐德的客户服务团队做了大量的“打电话和发邮件索要柴油”，有时要等上8个小时才能得到答复。通常情况下，没有时间去比较报价，看看同一运量下，一家运营商是否比另一家更便宜。施耐德收入管理总监帕蒂•哈里尔指出:“通常情况下，第一反应是你同意了，因为你必须转移工作量。”响应的延迟导致生产力下降了15%(以客户服务团队每天可以执行的订单数量衡量)，以及更高的运输成本。

解决方案是一种新的采购工具(JAGGAER)的拍卖和报告功能，使施耐德能够对今天或明天必须在30分钟内运走的不良货物下订单。下面是它的工作原理。

首先，在每天的同一时间以电子方式对特定车道的车辆进行30分钟的竞价。施耐德为客户的网络确定了一个选定的运营商列表，这些运营商的能力与客户的要求相一致，并且知道在既定的时间负载将在那里供他们出价。哈里尔说:“这与传统观念相悖，传统观念认为，如果你与3万家运营商合作，你会得到更好的报价。”相反，更短的名单包括符合市场发展要求的运营商。

选择竞标的承运商必须有一辆卡车来运送货物。在30分钟的出价窗口内，运营商可以降低报价，但不能在初始报价的基础上提高。如果竞拍成功，航空公司有望在竞拍结束后的一小时内获得投标。

哈里尔的团队不做实际的投标。相反，使用预先建立的业务规则，该软件可以对不同场景下的所有出价进行分析，例如，根据特定运营商的服务历金宝搏188官网app网址史倾向于它们。一旦软件选择了成功的承运人，该信息将被转发给施耐德的内部团队或客户的团队，以交付运费。金宝搏188官网app网址harill表示，该工具提高了客户服务团队的工作效率，并在任何车道上节省了20%到170%的价格，平均节省了30%的运输成本。

库基拉说:“这是我们为了在动荡的市场中保持领先而采取的众多策略之一。”“这也为我们创造了机会，让我们可以以更少的时间为基础的方式向市场展示我们的能力。”