铲车小贴士:改变当前的叉车维护
电气设备提供更多的数据,这只是一样好实践来应用它。
大约10年前开始,叉车制造商开始取代直流电机和控制器与交流电机在电动叉车供应商。无刷马达和再生制动的好处减少维护成本高达350美元每年仅在部分和削减较前两小时45分钟长度的计划保养(PM)事件。另一个好处是交流电机的能力提供更多关于设备的条件下,对数据的访问能力,已成为越来越重要的舰队维护解决方案变得更加注重细节。
“交流技术让更多的地方利用叉车和获取数据,如手术时间,卡车的位置,解除时间或使用液压,和电池寿命,”韦恩·王尔德说,高级经理的特殊项目UniCarriers美洲。“直流电机经常花了很多时间来诊断,但AC卡车,安培值可以看出,电机和控制器的温度,最大电压和更多。”
对于任何新源的数据,最大的挑战之一是如何传播和交付到最终用户的最佳方式,王尔德说。UniCarriers的一些顶级客户收集数据在不同系统没有一个共同的、统一的平台。
“该行业正在调查一个标准配置,”他说。“几乎所有的制造商正在考虑下一代的米和控制器传输和下载到iPhone或中央数据库,所以你可以看看总体性能的卡车从任何位置,并相应地调度。”
更详细的和有纪律的维护实践的目的是降低成本,但王尔德说每个公司将从另一个角度的方法。舰队的大小将决定或多快他们做出改变,他说。小舰队经常等到维持一程车太贵了,他们通常不知道,直到几年之后他们已经花费太多。
“舰队高于15单位注意每操作成本,并试图在停机处理,”他补充道。“我有客户来找我,问哪个更重要,成本每小时或停机时间?你的生意建立在生产和正常运行时间?它是季节性的,10月开始没有故障至关重要吗?有多少租金你使用因为故障?你会怎么做当会计说维护成本上涨了25% ?”
小公司必须确定生产力和正常运行时间或每小时成本是他们的主要目标,王尔德强调。“一旦确定,他们可以开始解决这个问题,“王尔德说。“也许机会充电路要走,因为你的电池维护实践是可怕的。这将是对每个人来说都不同。”