提升车附件作为生产力增强

理解附件的价值可以归结为理解不同类型的附件如何提高生产率，但它们也需要被视为与卡车协同工作的整体系统的一部分蒂姆大米公司的高级产品经理雷蒙德公司．

流行的附件类型包括叉子定位器，允许叉子调整宽度，以适应不同大小的托盘开口，而无需操作员离开他或她的座位;纸卷等产品的各种型号夹具;推/拉附件，用于处理需要滑单的托盘负载;或者多个负载处理程序可以同时移动多个托盘负载。

赖斯说，了解这些附件类型如何节省时间或帮助减少产品损坏很重要，但了解附件对卡车本身的影响也很重要。

例如，附件可能会略微增加卡车的长度，影响转弯半径，有些可能会影响提升能力。赖斯说，车队中准备使用附件的卡车还应该订购足够的液压功能(正确数量的软管和阀门)，用于卡车的液压。

在大多数卡车中，这些功能包括提升和降低负载;以及将桅杆向前或向后倾斜的功能。赖斯补充说，在雷蒙德的卡车上，标准的侧移液压功能将负载向左或向右移动。需要附加附件的卡车可能需要额外的液压功能作为卡车包装的一部分。

赖斯说:“附件必须作为一个系统与您的卡车一起工作，这就是为什么我们认为最好与我们的解决方案和支持中心的代表合作，以确定您的卡车的理想附件以及它们应该如何设置。”

Rice表示，在Raymond的叉车上，与悬挂式侧移器相比，集成的侧移功能减少了桅杆前部的头部长度，有助于提高机动性，避免了负载中心的扩展。通常与其他类型附件一起使用的卡车可以将这种侧移功能用于另一种附件类型或订购辅助液压功能。

对于可能需要定期使用不同附件类型的卡车，快速断开允许从相同的液压功能快速切换附件。

“根据您想要如何使用卡车，您可能会考虑拆除整体侧移，使用不同的附件，或者在整体侧移功能之外，为卡车添加更多的液压功能。关键是要确保卡车上有足够的液压功能，以满足你想要使用它执行的应用。当你订购卡车时，你绝对应该考虑附件需求，”他补充道。

简而言之，可以将附件和卡车视为一个系统，以更快、更安全地执行不同的任务，并减少产品损坏的机会。例如，手动调整拨叉宽度比使用车载侧移控制更消耗操作员时间;而一个层拾取器可以机械化手动码垛或解码垛任务，而不是让同事步行手工完成。

Raymond合作的附件供应商Cascade估计，通过使用分层拾取器，一名叉车操作员可以以平均每小时1250箱的速度完成订单，而手动操作则是每小时250箱。

赖斯说，请记住，某些附件可能会影响卡车的转弯半径，或者与标准叉车相比，它的提升能力，这就是为什么最好与经销商协商卡车的正确组合，液压功能和附件的数量。赖斯补充说，对依恋需求采取全面的方法也很有用。

赖斯说:“在一个车队中，你可能有10辆没有或真正需要附件的叉车，但你可能会有一到两辆专用于附件的叉车。”“或者，在一些卡车上快速断开连接，使它们能够在附件之间快速移动，可能会受益。最好的方法是与销售代表交谈，找出最适合你的应用范围。”