与人类:叉车技术满足运营商的生产力

式装卸车制造商正在利用技术对方程两边劳动时可用性挑战。最主要的提升汽车原始设备制造商(oem)现在提供全自动叉车供应商,不需要操作员,但大部分其他科技的oem实际上是关于使叉车操作员更有效率。

是的,完全机械叉车在这里,但是总的来说,大部分提升卡车今天使用的技术中心让运营商更多的连接,舒适和高效。远程信息处理等技术和舰队软件,操作符使用传感器的协助和人体工程学特性,以及动力锂离子金宝搏188官网app网址电池等技术,减少电池交换过程,是让运营商更有效率的方法。

“今天是围绕我们的卡车技术使我们聪明的卡车,更直观,为运营商和经理,”说约翰Slavik智能仓库解决方案的高级经理雷蒙德。“这将是,例如,远程信息处理等技术或实时定位功能。就像今天我们的汽车,我们的客户想要的情报,提供更多的价值不仅仅是将车辆从A点移动到b点。我想我们的客户开始看到他们的舰队的更大系统的一部分内部设施。他们想了解所有这些不同的块的最佳方法组合在一起。”

远程信息处理可能是技术的主要例子,帮助运营商,Slavik指出。功能,如数字安全清单直接为运营商节省时间,而舰队软件跟踪使用水平,确保卡车不受或over-serviced支持正常运行时间。金宝搏188官网app网址

“这些远程信息处理系统提供了越来越多的功能,“Slavik说。“我认为仅仅几年前,许多公司只是开始看到值(在远程信息处理),但许多人没有完全准备好。现在远程信息处理变得更加标准的。”

技术使运营商更有效率,说乍得芒格,产品经理三菱Logisnext美洲休斯顿地区。“我们关注的特性,这些特性将帮助运营商,这将使他们的工作更容易,或者更有效,甚至帮助新操作符执行像经验丰富的操作符,“芒格说。

远程信息处理

远程信息处理的主要好处来自于数据驱动的见解舰队和操作性能。而技术已经存在多年,Slavik指出,用户现在看到信息之外的一种记录中的值的影响或其他事件,或数字化安全检查表,并提供访问控制。

“我们的很多客户现在使用远程信息处理创建策略,“Slavik说。“他们理解所生成数据的价值,重组他们做事的方式与他们的运营商基于这些数据。”

管理者可以使用远程信息处理教练运营商安全关切和奖励表现最好,和远程信息处理和舰队软件还提供了有关电梯卡车车队本身是如何被使用的。金宝搏188官网app网址

“这将是给利用率和性能的见解从卡车的角度和运营商的角度来看,“Slavik说。“例如,您可以使用它来了解我们是否有合适的卡车的工作,基于度量的。例如,如果你有一个前移式叉车的旅行,资产的任务可能更适合做一个托盘杰克。另外,如果你嫁给数据仓库管理系统(WMS)信息,我们可以理解如果一辆卡车被有效地用于完成特定的任务。经营者花费了大量的时间在旅行,没有适当数量的提升吗?远程信息处理和舰队的软件,你可以真正深入这些细节。”金宝搏188官网app网址

远程信息处理跟踪不仅影响,事件和服务问题,它提供了丰富的数据所使用的资产,芒格说。“你跟踪旅行时间、提升时间影响,经营者存在和键一次,所以它允许您跟踪一系列的数据,可以从高水平评估你的舰队的性能和效率,“芒格说。

远程信息处理多年来不断获得更多的用户,而进化的额外操作分析,说Bret熊先生售后市场业务的副总裁丰田材料处理。

“远程信息技术可以帮助改变经营者行为的更好,提高整体安全,因此积极影响生产率和安全,”熊说。“我认为一段时间人们才了解全方位的远程信息处理的好处。现在,我想我们不太远离远程信息处理作为一个预期管理叉车操作的一部分。”

粒状,truck-specific数据远程信息处理及其相关软件设置为oem厂商能够支持租赁或叉车采购模型的基础上使用,或补金宝搏188官网app网址充道:“权力,”熊。虽然这不是标准的收购模式提升卡车,熊先生说,这些数据可以让行业朝着这个方向。

安慰=生产力

人体工程学装置更多关于座位或驾驶室设计而不是纯技术开发利用传感器,与半自动叉车等系统,消除浪费的运动指令拣选和运营商帮助功能。仓库业务发展主管吉姆•赫斯耶鲁,说今天的运营商协助功能可以自动减速卡车在高危地区。

运营商可以更自信地专注于增值任务以来,机器会自动调整以减少风险。新一代卡车与对象检测也可以当其他智能设备附近,或者人们穿的存在邻近徽章。这种技术可以有最终的效果,使操作员的工作更容易,更安全、更有效率,赫斯说。

“我们可以为这些设置限速卡车前面的房间休息,或办公室的门区域,所以卡车自动减速。或者,如果有一个阻塞的天花板,也许加热器或一些管道,卡车将不会提升高度足够高到危险,”赫斯说。“这些功能保护你的人,其他的卡车、库存和其他设备如货架。他们可以帮助改善安全,效率,因为它让运营商高度的信心。”

赫斯指出,另一个发展是耶鲁大学的“运营商传感系统”的地板上的一些新模型,它使用激光检测算子的存在。这些光学传感器的传统“死人”踏板在地板上,允许操作员的自由运动。

一些oem是利用传感器来检测当操作员安全,提高行动的自由。

这些特性的累积效应,赫斯说,是运营商更清新、更有效率。“这些DCs今天越来越泛滥的订单,显然,他们需要关注客户满意度和获得订单发货时间和完成,”赫斯说。“所有要求操作员一样新鲜的在最后一小时的操作他们。”

芒格指出半自动式装卸车功能帮助人体工程学和生产力。例如,某些Jungheinrich三菱提供的叉车Logisnext美洲有半自动控制功能叫做easyPILOT意味着允许一辆卡车遵循其运营商操作员需要保持步行时自动选择订单。此功能可以节省时间,因为运营商不不断的卡车,半自动功能触发卡车前进和线本身在正确的位置。

“好像操作员有一个经验丰富的合作伙伴,推动机器和衬里哪里需要,“芒格说。“这样一台机器的前期成本将高于典型标准机器,但结果是更容易和更有效的运营商做他们的工作。”

电子产品和传感器越来越多地使用在地板上悬挂系统,调整等功能的触碰杆,以适应运营商不同的权重,芒格说。“我们的目标之一是使操作员更舒适使他们的工作减轻等功能可调悬架,“芒格说。

传感器在叉车已经使用多年,但现在这个行业使用传感的看到更多的创新。丰田熊先生说,重要的是,在某些情况下这新一波的感应自动减缓或控制卡车来创建一个安全的环境。

“这不是只有保护运营商,但也任何行人步行或同事,通过利用自动化卡车障碍检测和控制,”熊说。

人体工程学特性使操作员的工作更容易,更舒适,说杰瑞德跑产品经理、市场营销皇冠设备。而一些人体工程学特性更良好的工业设计的问题,而不是技术,跑的人体工程学搭车卡车正越来越多地由传感器和集成式装卸车的控制。

“我们认识到,运营商安慰和信心是至关重要的对他们的工作表现,“说了。“如果他们不舒服;如果他们不自信;他们可能不动的产品。”

半自动化的解决方案,如皇冠的QuickPick远程指令拣选的技术,允许操作员做指令拣选一个托盘远程电梯卡车提前到下一个选择的位置。皇冠估计这项技术可以节省5秒/挑选另一种技术可以帮助得到更多的用更少的劳动。

“至少在美国现在,工人的短缺推动客户的自动化和半自动化的解决方案,“说了。“许多操作是很难找到足够多的人,所以他们转向自动化解决方案能够满足他们的客户服务水平和产品发货及时。”

史蒂文LaFevers新兴技术的副总裁海斯特公司说,传感器技术,用于跟踪事件作为远程信息处理的一部分,现在也被杠杆,以避免事件在第一时间。

“技术趋势与我们的操作员协助系统情报正确添加到卡车,作为援助以帮助避免痛苦,比如影响,接近行人互动和产品损坏,“LaFevers说。“我们最新、最大的系统可以减缓卡车,为运营商提供所需的额外的反应时间避免触及,甚至关闭一辆卡车在行人人行横道或靠走道的尽头。”

锂上升

动力技术包括锂和氢燃料电池,赫斯说,因为他们提供高正常运行时间没有时间或直流空间致力于电池互换共同舰队,运行在传统铅酸电池。“有一个ROI的技术,”赫斯说。“我们有一整个组织力量研究,可以研究应用程序特定的直流环境,和为特定客户推荐最好的电源解决方案。”

赫斯说,废除电池房间可以吸引space-crunched DCs的好处。“在当今的商业环境,这是非常宝贵的空间,可以释放增加一个操作的容量和吞吐量。多余的空间可以用来提高存储密度,或选择性,或者两者兼有,使操作更有效,”赫斯说。

使用两个或三个忙,变速操作每天每辆卡车铅酸电池,锂是值得仔细一看,才说皇冠了。“锂离子电池的化学不断好转,“说了。“这已经不是什么秘密,成本比铅酸,但是公司需要看整体的投资回报与锂离子的应用需求。我们可以帮助他们评估投资回报率,看看锂离子解决方案将是有意义的。”

然而,当部署锂离子,重要的是要认真制定充电的机会点和教育运营商充电的重要性。“成功的秘诀与锂离子电池需要机会在短暂的休息和午餐,“说了。“每当卡车不是在使用超过10分钟,应该插入它。”

氢燃料电池、薄板、纯铅(TPPL)技术是企业的其他选项去掉电池互换。LaFevers指出锂是越来越受欢迎,但氢燃料电池技术是另一个需要考虑的选项为忙,变速操作。

氢的美丽,他补充道,卡车可以在大约3分钟加油,而锂通常需要更频繁的充电的机会。

虽然锂可能被证明是一个很好的选择对于一些操作,LaFevers解释说,它需要训练有素的充电机会,而3分钟快速充电和氢。氢的另一个司机,他补充说,它对企业的吸引力和可持续性倡议。

“锂棒极了,充电的机会,没有电池的浇水,不需要均衡,和其他好处,但我认为非常高速的操作要求在正常运行时间和生产率高,用户应该有一个清晰的理解的全部好处氢,“LaFevers说。

丰田喜欢TPPL的特点,根据熊,它选择了TPPL作为电梯的动力卡车使用直流在印第安纳州的部分。“我们非常满意的选择,”熊说。”同样有很多好处,锂的机会和充电快,几乎和维护自由没有浇水,电池需要清洗或改变。可能不适合真正的高吞吐量的应用程序,但是我认为它有其许多光到中型操作的甜点。就像锂,重要的是评估应用程序的好处和成本,并使ROI的工作。”

在休息的时候使用机会充电,锂离子动力电池可以消除互换。

在许多方面,提升卡车oem厂商正在双重路径解决劳动力的可用性问题。一个是全自动式装卸车,但一系列的其他技术,从动力选择,减少维护和电池互换,sensor-enabled运营商帮助功能,半自动功能,都可以视为人类操作员的生产力最大化。最终,技术可以帮助一线工人,而不是取代它们。