机会在码头

这已经不是什么秘密,一些世界上最令人印象深刻的组织历史上依赖手动为码头操作系统。行业领导者在流程效率在他们的建筑仍然是手动发现拖车和管理门交通或使用自制软件编排任务。金宝搏188官网app网址一个更大的担忧是,整个操作通常是由设备支持的不喜欢相同级别的护理和其他部分的生产设备设施。

坐落在码头先还不如在另一个大陆就许多孤立的组织concerned-dock和院子里设备受元素,由员工、司机或两者,或认为是一个固定的特性。例如,一次门,电梯或矫直机已经安装,趋势不重新考虑如何改进它。

但在这些领域的重大收益,据业内专家,是否通过调整几英寸或折叠line-to-yard操作成一个单一的,半自动的平台。“有显著的生产力和功能改进的机会,机会远远大于他们只是五年前,”史蒂夫说迅速,销售和市场营销的高级副总裁Entrematic。“近年来,经济低迷和一般的节俭,我们看到仓库和码头得到更多的关注。”

更不用说,持久的安全问题在码头总是值得的目标。Vestil制造工程主管马特•克莱门斯说,许多Vestil的客户驱动的事件或OSHA后访问。他建议在这种活性的方法。工作从院子入口门,进入设施,本文将探讨一系列证明码头和新兴技术,可以保证工人的安全,产品移动。

红地毯上推出
码头一直是反动的地方。毕竟,考虑到现实的长途运输的运输,很难知道如何最好地使用码头资源在任何给定的时刻。但这种假设忽视了一个事实:预告片往往在院子里举行了前一段时间他们击中了扇门,到达不应该是一个惊喜。没有理由不能收集有价值的信息尽快的车辆范围内的设施,根据出现。

“越来越多的人希望码头连接到院子里,”他说。“GPS可以跟踪一个拖车在路上,和仓库管理控制建筑内部的资产,但很少有一个坚实的领带。”

预告片可以帮助无源RFID标签,是否应用于人工舰队或粘贴进入院子。”虽然这预告片是在院子里,系统会知道它,”迅速补充道。”它可以直接在院子里骑师更好而使室内系统准备不仅仅是物理拖车还其内容。比的更多有用的拖车是8:00至12:00。’”

实时或累计报告,室内操作可以评估一个拖车停的地方,里面有什么,已经有多久,需要卸载它应该去的地方,反之亦然。许多整车客户试图找出任何方式最大化拖车内的立方体攻击运费,主任沃尔特Swietlik说我们将客户关系和销售支持。除了更好的信息,客户发现他们需要更好的访问拖车来提高生产率和降低产品损坏加载或卸载时,他说。

朝即时交付可能促使一些设施的变化,Swietlik说。而不是20码头建筑物的一侧,客户可能会喜欢将收据,说,方向盘一个地区毗邻,车轮安装。“他们准备这样一个建筑在需要的地方,”Swietlik说。“客户比以往任何时候都更关注通用码头设计和布局。他们采取强硬看看码头的高度和尺寸和在许多情况下是打破常态。”

穿过
从历史上看,预告片只有8英尺宽,结婚好码头门8英尺宽,9英尺高。今天的预告片8.5英尺宽,而不是一个80英寸宽负载许多现在喜欢船96英寸宽负载,Swietlik说。拖车的满载可能会将于27日至30日在这种情况下托盘。或者,如果有可能将两个托盘的48英寸,Swietlik说拖车将获得6个托盘positions-12更托盘堆放。

拖车和门的宽度可以使或打破努力使用单键双键附件,但是门并不是唯一的方式。很多老建筑有更高的码头的高度50 - 52英寸,当拖车床进来在46岁到48英寸。Swietlik说,同样经典的码头平均派6英尺宽8英尺长正越来越多地取代码头板宽8.5英尺和10到12英尺长。

无论其大小,预告片的连接有一扇门,包括一系列的安全问题。没有码头锁的情况下,车辆限制或行人和叉车守卫在未使用的门很常见,即使存在这样的设备,它的使用是经常不一致或缺乏监控。克莱门斯指出自动化在码头使用的增加,解决方案简单轮导缆孔连接到室内指示188bet金博宝官方网址灯或先进的测序,联锁控制要求步骤之前步骤B甚至是可能的。

迅速说能见度中央自动对接系统的有效性。“如果你知道一个拖车码头15日你可以告诉如果门是开着的,拖车克制是否参与或者拖车准备释放,”他说。“这个建筑剖面可以确保更好的码头利用率。一个客户流程时间缩短了三分之二。”

中央控制面板导缆孔,锁,调整脚,灯在码头区域甚至可以控制风扇系统。“一个客户有一个为每个大容量控制面板,低速(等)的粉丝,“Entrematic簧上说。“人们不断调整。他们现在使用软件集中管理和金宝搏188官网app网址粉丝pre-program球迷的天,季节或实时温度变化。这种方法有效的网站有三个风扇或30”。

唯一不变的
码头使用体积的季节性变化的影响,但商业环境受到其他中断。伊莎贝尔侬,GMR安全产品经理,专门从事设计和制造的码头安全性和效率的解决方案,说,在过去的几年中,她注意到一个趋势为大公司业务转移到第三方物流供应商(第三方物流)。“这种转变影响设备供应商和第三方物流的本质上是用另一个代替一个客户,”她说。“新客户经常有完全不同的问题在他们的码头。”

除了改变,唯一不变的就是需要有效的安全措施在码头。例如,因为一个封闭的船坞门会立即产生一个叉车,很多用户安装壁垒在繁忙或拥挤的码头,以确保叉车供应商不要空降。同样,克莱门斯说,人事障碍在应用程序正在安装门会保持打开了一段时间。

但是一些操作存在更大的问题比一个大意的门。皮特•诺顿Southworth码头提升项目经理,客户为例,利用坡道手动推2000磅的病床上货车,卡车和拖车。客户最终取代了坡道,电梯,和不需要挖一个坑,以适应它。诺顿说,许多倾向于避免成本和永久的挖了一个坑表面贴装电梯的受欢迎程度和能力增加。

Gavin页面,特殊工程预决算Autoquip说,供应商进入更多的定制项目,甚至超过他们四年前。没有自定义解决方案,一些客户已经创造性解决问题在码头。“我们有一位客户建立自己的提升绞车的开销和一块板,”他说。“没有安全特性,多次被击中,甚至下降一次或两次。”

另一个客户的问题只是学会去适应它,把卡车司机会开车到,提高,然后开车到卡车上,退出,降低并返回到工厂。“他们重复这一过程在相同的卡车,20到30次”页面。“只有一个车道后面跑垂直于码头的建设,所以他们的选择是有限的。”

工厂的新系统包括一个提升和斜坡,降低时,与地面齐平。卡车辗过两个,电梯和坡道卡车时一起提高。在创造性的转折,页面描述了另一个客户安装电梯drawbridge-style坡道的尽头。当降低到附近的铁轨组合允许提升卡车来来往往。

对于这种户外设备,维护不当可以大大减少组件的生活,诺顿说。“一程,例如,可以持续30年维护得好的话。其他人则在五年内死绝,”他说。“一些用户已经50岁的设备没有维护。人做一个短期投资照顾一个问题然后忽略设备。”

克莱门斯说可怜的维护上衣他关注列表,以罕见的清洁,很少或根本没有润滑,或者从疲劳裂缝的甲板。“矫直机工作或不,但你不希望它失败了,”他说。“他们是相当强劲,但组件像登车桥棘轮机制可以穿。”

维护和视觉检查滚筒、轴承、衬套和缸是很重要的,诺顿说,以及每年换油。“很多客户不认为码头电梯生产设备,”他说。“内部的设施,他们认为设备正常运行时间的关键。但在设备的后面,他们只是忘记它。机器没有坐被忽视很久,直到它变成一个性能问题。”

本文中提到的公司
Actiw Oy: www.loadplate.com
Autoquip Corp .): www.autoquip.com
Entrematic: www.entrematic.us
GMR安全:www.gmrsafety.com
我们将:www.ritehite.com
Southworth产品:www.southworthproducts.com
Vestil制造业:www.vestilmfg.com