削减冷藏凝结的最佳实践

技术可以解决一些操作铲车舰队的挑战冷藏,如动力选择像氢燃料电池或锂电池与冷操作条件相匹配,但是最佳实践可以帮助。

许多公司成功与冷藏DCs操作使用传统的铅酸电池的电动卡车车队,尽管装备低温度条件舒适与加热座椅等特性。例如,垂直冷藏,位于伊利诺伊州博林布鲁克警官生病。使用电动叉车供应商皇冠设备在其冷藏业务,说托马斯Gacek的区域维护经理冷藏仓库运营商。

卡车有功能,如加热座椅,垫和扶手,添加对运营商的温暖,这减少了他们离开冷藏需要热身。经常从冷藏仓库的环境部分导致凝结,回国后可以再冰冻冷藏,并引发更多关于卡车的磨损,电连接器和可能导致停机时间。

但冷凝问题可以减少与最佳实践。“小费减少冷凝进出的冰柜是运营商舒适和温暖的衣服,和安装任何加热选项,防止操作人员需要不断进出,“Gacek说。“另一种选择,如果有可用空间战略把充电器在房间靠近码头的温度(35°F 45°F),而不是只会放大凝结加热领域,除了安全隐患从设备下滑的冷凝水滴。”

铅酸电池还需要小心维护实践,Gacek补充道。“仓库需要确保电池平衡的及时和均衡周期完成后立即浇水当电池热,防止电池溢出,造成混乱,和有辱人格的电池寿命。也要用水清洁和de-ionized预防性维护期间,艾滋病在保持电池保持在巅峰状态。”

除了使用卡车经销商获得冷藏功能卡车,Gacek说,它也可以选择适当的计算机设备。”当涉及到的组件(比如扫描仪和计算机卡车,我们确保所有额定冻结条件包括加热元件保持正常运行,没有双关,冻结在美国当他们太冷,“Gacek说。

动力锂电池等选择做消除冷藏一些挑战,但应该注意这些电池更昂贵的比铅酸电池在前期价格基础上。但是,与其他能源如铅酸、锂离子电池(LiBs)是建立完全密封,因此防止冷凝的影响,解释道Jena-Christine劳伦斯产品规划经理丰田的材料处理。

“每个应用程序都是不同的,但对于大容量操作超过一个转变,锂离子电池可以是一个很好的选择。有许多应用,锂离子电池是有意义的。不过最明显的优点使用库发现冷库行业的一个主要原因:冷凝,”劳伦斯补充道。

某些自由化学反应能产生影响,增加了劳伦斯。锂电池操作温度最有效地从4°F 140°F,不过某些化学锂可以扩大范围允许库函数更好,在极端条件下持续时间更长。

“电池与锂-铁磷酸盐或镍镉的化学,例如,执行更好的在寒冷的应用程序比其他types-effective气温低至-25°F度,”劳伦斯说。

然而,劳伦斯补充道,多种因素参与搬到库,包括贴纸成本较高和变更管理参与使用机会充电和库和交换与铅酸电池。因此,库可能不适合每一个操作,即使对冷藏。

劳伦斯认为是有意义的组织适当的冷藏卡车舒适等特性加热元素甚至是全封闭,激烈的出租车。像许多叉车的决定,这样的选择并添加一些成本,但是支付操作寿命通过支持更多的吞吐量,因为加热,封闭式驾驶室,运营商可以保持他们的卡车在寒冷的工作。

“我们真的认为加热,冷藏库小屋选项将是受欢迎的,”劳伦斯说。“我们认为这是一个创新的解决方案,在冷藏一个明显的挑战,并相信通过增加操作舒适,激烈的冷藏库小屋选项将导致增加生产力。”