为您的车队定制升降机租赁

按小时计算的电力仍在发展,但关于车队使用的数据可以帮助为你的车队设计正确的租赁安排。

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租赁已成为获得升降机卡车的一种常见方式,特别是对于繁忙的、大批量的场地,原因有很多。首先,它释放了用于其他项目的资本支出,比如增加建筑或生产设备。其次,它为向新设备过渡提供了一个预先计划好的时间框架,而不是试图从可能不如新设备生产效率高的旧设备中挤出完整的使用寿命。

“对于那些使用较重的工地来说,起重机的使用是其业务的一个组成部分,他们每天都要运行一个或多个班次的升降机,(租赁)是获取新设备甚至一些二手设备的主要方式,”他表示杜安哈迪总裁叉车系统该公司是一家总部位于纳什维尔的叉车经销商。

哈迪说:“租赁有多种优势,包括保持资本预算。”“但企业喜欢它的另一个因素是,你可以根据应用程序和预期运行时间来决定更换设备的理想时间,并找到与之匹配的租赁安排,知道你将在学期结束时用新设备替换它。”

Hardy说,在产量较低、运行时间相对较短的工厂,资本购买仍然是有意义的,但对于更繁忙的业务,租赁是一种获得和预算较新的升降机车队的精简方式,不太可能出现意外停机时间。哈迪说:“我们相信这是为了我们自己的生意,为了我们的服务卡车。”

租赁确实有其微妙之处,即使是倾向于租赁的网站。Hardy的一条建议是,它有助于了解车队中不同卡车的不同应用和使用模式,并相应地调整租赁合同。例如,用于接收的卡车可能会被大量使用,需要更多的租赁时间,而用于维护或其他目的的卡车可能会被明显减少使用,所以低成本的租赁和更严格的小时限制可能会适合这些单位。

另一个与租赁相关的趋势是按小时计费,这是一种灵活的合同安排,费用可以根据卡车的实际使用量来调整。这个概念已经开始在欧洲流行起来大卫Jarr他是叉车OEM经销商发展总经理三菱Logisnext美洲。

Jarr表示:“在美国,按小时充电或按使用付费的方式正在发展,并获得了一些吸引力,因为某些oem和独立经销商向目标用户提供了类似的产品。”“然而,这些付费模式在美国的推广力度并不像Jungheinrich在欧洲所做的那样大。”

Jarr补充说,在任何租赁或租赁决策中,数据都有助于制定最佳安排。他说:“车队评估是任何想要租赁升降机卡车的公司必须做的事情。”“重要的是要确保正确类型的租赁能够在其预期的生命周期内提供价值。了解你拥有的车队中升降机卡车的范围和如何使用这些卡车,可以避免过多的维护成本、加班费或卡车在租赁期内过时。”

约翰的冬天,首席运营官同心该公司专门为企业提供叉车和备用电源。该公司指出,按小时供电的技术已经存在,不过该模式还处于早期阶段。温特说:“这还不是一个主要趋势,但少数公司已经准备好将他们的设备成本与收入/托盘吞吐量相匹配。”

温特同意,在任何租赁决定中,数据越多越好,无论是卡车的租赁安排还是动力系统的租赁安排,都可以通过租赁或按固定月费计划购买,其中包括维修。

温特说:“适当的车队管理意味着你可以随时掌握所需的所有资产数据——制造商、型号、年龄、使用情况、成本、功耗和应用需求。”“这有助于推动正确的租赁项目,无论是叉车设备还是电源管理系统。”


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关于作者
罗伯特·米歇尔
Roberto Michel是《Modern》杂志的高级编辑,自1996年以来一直报道制造业和供应链管理趋势,主要是作为《manufacturing Business Technology》的前编辑和前撰稿人。自2004年以来,他一直是现代杂志的撰稿人。他曾在许多节目日报工作,包括ProMat,北美物料搬运物流展,和国家制造周。你可以通过以下途径找到他:(电子邮件保护)
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