提升车小贴士:改变提升车保养的电流

大约从10年前开始，叉车制造商开始用交流电机取代电动叉车中的直流电机和控制器。无刷电机和再生制动的好处是每年仅零部件的维护成本就减少了多达350美元，并将之前两小时的计划维护(PM)时间缩短了45分钟。另一个好处是交流电机能够提供更多关于设备状况的数据，随着车队维护解决方案变得更加注重细节，这一能力变得越来越重要。

该公司特殊项目高级经理韦恩•王尔德(Wayne Wilde)表示:“交流技术让叉车在更多地方接入并获取数据，比如工作时间、卡车位置、提升或使用液压系统的时间，以及电池寿命。UniCarriers美洲．“直流电机通常需要很长时间来诊断，但使用交流卡车，你可以看到放大器，电机和控制器的温度，最大电压等。”

王尔德说，与任何新的数据来源一样，最大的挑战之一是如何以最佳方式将数据传输并交付给最终用户。UniCarriers的一些顶级客户在不同的系统中收集数据，但没有一个共同的统一平台。

他说:“这个行业现在正在研究一种标准配置。”“几乎所有制造商都在关注下一代仪表和控制器，以便将其传输和下载到iPhone或中央数据库，这样你就可以在任何位置查看卡车的整体性能，并据此进行调度。”

这些更详细和更严格的维护实践的目标是降低成本，但王尔德说，每个公司将从不同的角度来处理它。他说，舰队的规模将决定他们在哪里或以多快的速度做出改变。较小的车队通常会等到升降机太贵而无法维护时才会这样做，而且他们通常会在花费了太多费用的几年后才会意识到这一点。

他补充说:“超过15台机组的车队正在关注每小时运营成本，并试图处理停机时间。”“有客户来问我，每小时成本和停机时间哪个更重要?你的业务是基于生产和正常运行时间吗?这是季节性的吗?从10月份开始，关键是不要崩溃?你因为故障租过几套房子?而且，当会计说维护费用增加了25%时，你会怎么做?”

王尔德强调，小公司必须确定生产率和正常运行时间或每小时成本是他们的主要目标。王尔德说:“一旦他们确定了这一点，他们就可以开始解决这个问题。”“也许机会充电是正确的方法，因为你的电池维护习惯很糟糕。这对每个人来说都不一样。”