DHL供应链实现波士顿动力拉伸机器人的首次商业部署

DHL供应链德国邮政敦豪集团旗下的全球合同物流供应商，今天宣布成为第一家实现商业应用的公司波士顿动力公司为卡车纸箱卸货而开发的拉伸机器人。该机器人成功部署在DHL供应链的一个站点，就在一年前，DHL供应链宣布从波士顿动力公司投资1500万美元用于机器人解决方案。

在该应用中，Stretch机器人从拖车后面取下包裹，并将其放置在一个灵活的传送带上。卸货是一项繁重、体力消耗大的工作过程，会影响员工的工作效率。DHL供应链解释说，通过自动化这一过程，该操作不仅解决了安全问题，还通过重新定向熟练劳动力，专注于仓库其他区域的增值战略任务，解决了持续的劳动力供应挑战。Stretch卸载箱子的速度因产品而异;然而，在所有测试环境中，机箱卸载速度都超过了手动方法，在效率和生产力方面具有显著优势。

“通过我们加速的数字化战略，我们将继续创新，为当今的供应链挑战寻找创造性的解决方案。作为物流和供应链专家，我们为波士顿动力公司等技术合作伙伴提供宝贵的流程知识，这是开发能够在仓库环境中高效工作的机器人的关键。Stretch的成功部署不仅是DHL的胜利，也是更广泛行业的进步，毫无疑问，他们也将从这项技术中受益，”DHL北美供应链首席信息官萨利·米勒(Sally Miller)说。“我们也很高兴能够为我们的客户提供另一种解决方案，允许灵活地扩大或缩小运营需求的变化。”

DHL供应链指出，定制设计的轻量级机器人手臂有七个自由度，这使其具有长度和灵活性，可以到达整个拖车或集装箱的箱子。先进的传感和控制使它能够处理各种类型和大小的包裹，同时最大限度地提高取件率。波士顿动力公司的计算机视觉技术使机器人能够轻松识别箱子，无需任何预先编程。Stretch能够在复杂情况下自主工作，如混合堆叠配置和回收掉落的盒子。

“DHL供应链团队在帮助我们了解供应链环境的复杂需求方面发挥了重要作用，”波士顿动力公司仓库机器人高级副总裁兼总经理Kevin Blankespoor说。“他们在我们的开发和测试过程中提供了宝贵的反馈和见解，由于密切的合作，Stretch现在已经部署，并开始提高入站吞吐量。”

从这一持续的战略合作中获得的见解和经验将用于未来部署更多的创新机器人技术。DHL供应链计划继续与波士顿动力公司合作，以提高Stretch的关键性能和一致性指标，旨在减少所需的人工干预数量，同时改善机器人自动回收掉落的箱子的过程。两家公司还希望逐步将机器人扩展到其他任务，充分利用移动机器人在仓库中令人鼓舞的潜力。

DHL供应链在Stretch的第一个现场部署是在一个为一家服装公司处理履行工作的设施，但为了尊重客户，DHL对该地点保密。DHL供应链计划在来年在多个仓库作业中部署Stretch机器人。了解更多关于DHL供应链的拉伸部署在这里．