码头维修的最佳实践

在很长一段时间里，码头被认为是设施的物理部分。甚至地板的一部分。没有多少人会注意地板。幸运的是，码头不再是这样了。沃尔特Swietlik公司客户关系及销售支持总监我们将．

随着这一转变，码头维护已经从几个橙色的锥状装置挡住了一个水平仪，变成了一种软件，可以识别需要服务的码头，并安排维修时间金宝搏188官网app网址杰夫•舒尔茨公司的国民账户和营销副总裁系统有限公司．

顺便说一下，软件是依赖于数据的，金宝搏188官网app网址就像我们现在经常听到的那样。内置在码头设备中的传感器收集的数据，会将任何未决问题通知给软件，而不是等待一个完全的、错误的故障发生。金宝搏188官网app网址

这其中的影响是重大的。

“码头的人流从来没有像现在这样重要，”Perma Tech总裁里奇•隆德(Rich Lund)表示，“码头被忽视了很长一段时间。但对商品的需求如此强劲，以至于码头停机的成本从未像现在这样高。”

瓦内萨·马勒斯，我们的市场协调员理想的仓库创新在美国，一个地下码头的成本为每小时1,700美元。

或者走到最坏的情况:码头设备需要更换。“整个行业的各种类型码头设备的交货期都是历史上最长的，”他说丰富的施莱辛格他是美国分销销售总监4前工程解决方案．

关于码头维护，施莱辛格给设施管理人员的建议是两个字:做。

最基本的

在它的基础上，码头维护归结为一个时间表。每日、每周、每月、每季度、每半年、每年。这并没有改变。

当然，时间表取决于维护活动和设备组成部分。例如，最好每天检查可能干扰码头平整机操作的碎片。

同时，机械水平仪上的弹簧应该每月检查一次，汤姆·凯利说，层压技术公司总经理兼销售副总裁。他补充说，液压调平缸应该至少每季度检查一次，每年更换一次流体。

除了水平仪之外，从车辆约束装置到封条、掩体以及缓冲器等设备都有各自的维护注意要求。制造商提供了他们的建议。

与此同时，正如供应商Kelly解释的那样，码头设备的维护也取决于设施服务的行业。例如，FDA对食品配送中心的要求特别严格，甚至需要严密密封以防止昆虫进入。允许昆虫进入室内的海豹会触发FDA的一系列要求。不用说，这样的标准要求码头设备有一个特殊的维护计划。

同样重要的是要记住，一开始购买的码头设备的质量也会对维护要求产生影响。

“自从新冠疫情开始以来，定价就不是问题了。相反，质量是人们最关心的，”Perma Tech的Lund说。更具体地说，这是针对特定应用程序的质量。换句话说，码头维护管理的第一步是预先购买高质量的设备。

理想仓库的马卢斯说:“最终目标是将码头设备与特定的应用相匹配，使其在整个生命周期内安全有效地运行。使用方便和维护简单是关键，”她补充道。

使用的重要性

综上所述，码头维护最终取决于使用水平。这不仅仅是日常活动的问题——比如每天20辆卡车——而是活动类型的问题。一个主要为整车服务的码头与一个主要用于低于整车的活动的码头有着不同的维护需求。

码头管理系统连接所有码头的使用数据，在云中创建一个统一视图，以改进维护管理。

此外，该设施的码头数量也存在问题。如果100个码头中有一个毁了，那和5个码头中有一个毁了是完全不同的。

这些和其他相关的使用条件，包括一天中码头最活跃的时间，很难用剪贴板确定，并做出良好的码头维护决策。有太多的机会让数据永远不会变成信息。

显然，数据是当今有效码头维护的核心。幸运的是，大多数供应商现在都提供了收集、分析数据并根据数据采取行动的工具，以便在码头停工之前做出更好的维护决策。

Rite-Hite的Swietlik表示:“这些系统提高了对码头维护需求的意识，迫使公司遵循时间表，并最终改变了从维修部件到技术人员管理维护的方式。”

系统有限责任公司的舒尔茨说:“这些系统的知识非常丰富，在到达码头之前，维护技术人员通常知道问题是什么，以及如何解决。”

是的，所有这些都导致了技术工作方式的转变。一切都是为了更好。细节稍后再说。

一系列的系统

尽管这些系统背后有强大的力量，但专家们一致认为，拥有大量码头的大型公司是这些系统的主要用户。舒尔茨表示:“然而，这种使用开始向较小的公司渗透。”

以下是三家供应商提供的产品样本。

施莱辛格表示，4Front公司的产品名为“4SIGHT Connect”，名为“数字码头”(Digital Dock)。该系统结合了数字主控面板和码头管理软件。金宝搏188官网app网址

这个过程开始了一个有指导的操作序列，以确保拖车得到适当的约束，并准备好在码头矫直机上装载货物。然后，系统实时监控和记录所有活动，包括周期计数、加载时间、停靠时间和覆盖时间。它提供了操作洞察力和改进流程和管理适当维护活动的能力。

礼海特在这里的产品被称为Opti-Vu．swee金宝搏188官网app网址tlik说，该软件收集设施中每个码头的关键活动数据，最终使用这些数据来帮助确定维护需求。

系统有限责任公司提供的码头管理是myQ码头管理。舒尔茨说:“它允许管理人员实时分析码头活动和效率，并发送特殊事件的文本/邮件通知。”该公司的iDock控制器和通用iDock Link连接来自工厂所有码头的数据，在myQ码头管理数据的云中创建一个单一的、统一的视图。

带有码头管理软件的数字主控制面板可以跟踪码头的使用情况，经常可以发现早期潜在的维护问题。金宝搏188官网app网址

不管这些和其他产品的具体情况如何，其目的都是在码头活动发生时监控和控制它们，同时建立一个数据库，该数据库还可以指导未来的维护活动。

正如舒尔茨所指出的，当码头监控系统自动发送文本或电子邮件时，人们会不由自主地被打动。他讲的故事是一个码头意外断电，拖车停在那里。当技术人员到达码头时，他们不仅知道是什么问题，而且知道如何处理它。

Dock使用数据库不仅可以确定维护问题以及可能的修复方法，还可以确定进行维护的最佳日期和时间。

这些系统还有另一个主要优势。虽然预防性维护方案仍然是固定的，但设施管理人员将能够建立所需的数据库，以便转向预测性维护。

这种转变将需要一段时间，但目前还没有到来。但在未来，它将允许码头管理迁移到维护程序，在操作问题导致停机之前预测到组件级别。

对科技的影响

随着码头越来越多地基于数据相互连接，维护技术本身也在发生同样的情况。

正如刚才提到的，系统可以在技术人员到达码头之前通知他们问题是什么以及如何解决。但它不止于此。

此数据库构建还允许技术人员预先确定修复非关键维护问题的最佳日期和时间。例如，活动日志显示，6号码头在周三下午2点15分至4点40分之间使用最少。这使得技术人员可以在对码头产品流量影响最小的情况下进行维护。

这样的调度数据也有助于管理技术人员的时间，他们中的许多人都不在现场。如果做得好，技术人员就不需要坐着等45分钟，然后卸货拖车才可以腾出码头。舒尔茨表示，无论这项技术是公司内部的还是外包的，关键还是要让员工的时间最大化，而不是闲坐着。

4Front公司的施莱辛格说，技术人员在获得最大化通话时间的新选项时受益，尤其是在他们可能需要排除故障时。他描述了一个类似于苹果FaceTime的系统，允许技术向远程位置的专家展示码头组件的确切情况。反过来，该专家可以指导该技术通过步骤和程序在现场解决问题——而且是在最短的时间内。

事实证明，“在现场”和“最短的时间”可能是这些天在码头维护中最受关注的两个短语。随着最新技术的进步，越来越多的数据使这两者成为可能。